Тбилиси опроверг переговоры с Ереваном по разблокированию Южной Осетии
Председатель парламента Грузии Давид Усупашвили опроверг заявление министра транспорта и связи Армении Гагика Бегларяна о переговорах Еревана и Тбилиси по разблокированию дороги через Южную Осетию, которая бы стала альтернативой Военно-грузинской дороги, передает "Вестник Кавказа".
По словам Усупашвили, между Грузией и Россией на сегодняшний день действует только один контрольно-пропускной пункт, который находится в Верхнем Ларсе на Военно-грузинской дороге.
"В общем ОБСЕ и все международные организации стараются, чтобы дороги и тоннели были использованы в гражданских целях, а не для танков или других вооружений. В общем, чем больше дорог будет связывать нас с миром, тем лучше для Грузии: Я говорю в общем, а конкретно, о чем и о каких переговорах идет речь, я ничего не смогу сказать", - приводит слова Усупашвили Sputnik Грузия.
Напомним, что, по словам главы министерства транспорта и связи Армении Гагика Бегларяна, Армения ведет переговоры по открытию дороги в Россию, которая станет альтернативой трассе, пролегающей через контрольно-пропускной пункт "Верхний Ларс". "По положению на сегодня есть возможность открытия дороги пролегающей по территории Южной Осетии. Дорога находится в хорошем состоянии", - сообщил министр журналистам, отметив, что переговоры ведутся синхронно как с Тбилиси, так и с Москвой, поскольку "в данном случае от Армении зависит очень мало".
Отметим также, что ранее аппарат президента Южной Осетии также выступил с опровержением. "Южная Осетия не получала обращений от Армении по вопросу пропуска армянских грузовых автомобилей через территорию республики", - заявила пресс-секретарь президента страны Леонида Тибилова Гана Яновская. "В наш адрес никто с подобным вопросом не обращался", - заявила Яновская.
На участке Военно-грузинской дороги Степанцминда - Ларс на границе с российской стороны расположен КПП "Верхний Ларс", с грузинской - КПП "Дарьял". В условиях блокады Армении со стороны Турции и Азербайджана этот КПП, обеспечивающий единственную прямую наземную транспортную связь между Арменией и Россией, играет важную роль в экономических связях республики с внешним миром. Данное направление было закрыто 23 июня из-за ливневых дождей и паводков, которые привели к камнепаду и изменению течения реки Терек, которая полностью затопила дорогу.
