В России импортозаместили компоненты для производства шин и строительства дорог
Компания «Сибур» сообщила о завершении разработки одного из ключевых компонентов отечественного происхождения для выпуска синтетических каучуков и АБС-пластиков — катализатора дегидрирования бутана по технологии Гудри. Именно от этого катализатора и, соответственно, получаемого с его помощью сырья для каучука и пластиков, зависит производство множества видов синтетического каучука, применяемых в ключевых отраслях промышленности, в том числе в […]
Компания «Сибур» сообщила о завершении разработки одного из ключевых компонентов отечественного происхождения для выпуска синтетических каучуков и АБС-пластиков — катализатора дегидрирования бутана по технологии Гудри.
Именно от этого катализатора и, соответственно, получаемого с его помощью сырья для каучука и пластиков, зависит производство множества видов синтетического каучука, применяемых в ключевых отраслях промышленности, в том числе в производстве автомобильных шин, кровельных материалов, резинотехнических изделий (в автомобилях — уплотнителей и прокладок) и компонентов для строительства дорог.
Таким образом за счет совместной разработки научного центра «СИБУР Инновации» и российской научно-производственной компании НПК «Синтез» удалось обеспечить технологическую независимость в производстве сырья для синтетических каучуков. Ранее катализатор для процесса закупался у зарубежного производителя, единственного в мире.
Как заявляется, в ходе трех месяцев использования на промышленной установке в Тобольске было установлено, что катализатор из российского сырья, произведенный по новой технологии, не уступает «импортному аналогу».
Кроме того, специалисты компании «Сибур» рассказали о ситуации в российской шинной отрасли. По данным «Сибура», в прошлом году в России было выпущено 38,8 млн автомобильных шин, и ожидается, что в 2024 году производство шин вырастет на 6% достигнув примерно 41 млн штук «покрышек».
Такой прогноз в направлении роста производства автомобильных шин связывают с общим увеличением продаж автомобилей в России, в частности, автомобилей китайских брендов. Производители шин, в свою очередь, отмечают, что в нашей стране сейчас наблюдается повышение спроса на новые типоразмеры, особенно это актуально для кроссоверов и внедорожников (главным образом из Поднебесной). Вслед за спросом растет и общий объем выпуска шин.