На АвтоВАЗе скопились сотни новых Vesta из-за дефицита ступичных гаек

Тольяттинский портал Avtograd news показал фотографии старого трека завода, на которые видны неукомплектованные машины. По данным инсайдеров, проблема возникла на минувшей неделе: несколько дней колёса Lada Vesta NG прикручивались по временной схеме, но к пятнице дефицит гаек ликвидировали и стали отрабатывать ранее выпущенные экземпляры. В начале июля оснащение самых дорогих Lada Vesta NG пересмотрели: все модификации лишились боковых подушек безопасности, из гаммы убрали седаны Vesta Sportline, а ещё из прайс-листов исчезли «прошлогодние» комплектации. Отныне автомобили Lada выпускаются только с двигателями экостандарта «Евро-5». На подходе Lada Vesta с двигателем 1.6 и китайским вариатором: такие седаны и универсалы должны пополнить гамму в ближайшее время. В дальнейшем у флагмана АвтоВАЗа появится вариант с мотором 1.8 Evo и 6-ступенчатой «механикой» от китайского партнёра. Такая связка достанется самой дорогой Vesta Sport с форсированным «атмосферником». Также в третьем квартале на конвейер вернутся Lada Vesta с системой стабилизации. Такие машины не выпускались более двух лет, но теперь АвтоВАЗ совместно с российской фирмой «ИТЭЛМА» нашёл решение. Кроме того, топовые «Весты» оснастят датчиками слепых зон, функцией складывания боковых зеркал, передним парктроником и трёхступенчатым подогревом сидений.