Какие автомобили начнут продавать в России в 2025 году: собрали самые интересные новинки

Чего ждать от автомобильного рынка в наступившем году

2025 год уже наступил. Он принесет еще много новостей, в том числе автомобильных. При этом о многих моделях, которые станут доступны россиянам в 2025 году, уже известно. Мы собрали наиболее интересные и значимые для рынка машины, которые вот-вот доберутся до автосалонов.

Российские автоновинки

Разумеется, основная волна новинок будут китайскими, однако не обойдется и без российских моделей. Наиболее важной среди них станет «Лада Искра». Его презентация состоялась летом 2024 года в рамках Петербургского международного экономического форума.

«Искра» будет относиться к сегменту B и займет рыночную нишу между «Грантой» и «Вестой». Седан будут оснащать 1,6-литровыми двигателями, развивающими 90 или 106 л. с. в зависимости от версии. Покупатель сможет выбрать также и тип трансмиссии: 6-ступенчатую «механику» или китайский вариатор.

Старт производства намечен на начало 2025 года, выпускать «Искру» будут в Тольятти. Сначала на конвейер встанет седан, затем — универсал. Появятся и кросс-версии с увеличенным дорожным просветом. Цены еще не объявлены.

Второй отечественный проект куда более инновационен — это электромобиль «Атом», который планируется запустить в производство в середине 2025 года на мощностях автозавода «Москвич». Его разработкой занимается новая компания «Кама», руководство и инженеры которой являются либо выходцами из «Камаза», либо тесно связаны с ним.

«Атом» представляет собой компактный электромобиль с электромотором мощностью 205 л. с. и аккумулятором емкость 77 кВтч. Заявленная дальность хода — до 500 км. До 100 км/ч автомобиль способен разогнаться за 8 секунд. Одной из фишек станут распашные двери без центральной стойки крыши, что обеспечит более удобный вход и выход. Цены еще не названы, но пределен коридор — от 2 до 4 млн рублей.

И завершающая третья новинка является отечественной скорее условно, ведь «Москвич 8» является копией JAC Sehol X8 Plus, чей выпуск начался в Китае в конце 2022 года. Под капотом скрыт 1,5-литровый турбомотор мощность 174 л. с., агрегатированный с 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Привод может быть только передний. Ожидаемая цена кроссовера составляет 2,8–3 млн рублей.

Китайские новинки

У компаний из Поднебесной планов на российский рынок куда больше, чем у местных производителей. Omoda начнет продажи флагманского кроссовера C7. Автомобиль длиной 4621 мм будет оснащаться 1,6-литровым турбомотором и 7-скоростным «роботом». Ожидается, что машина будет стоить примерно 3,3–3,5 млн рублей.

Среди других брендов, принадлежащий Chery, расширением модельного ряда порадует Jetour. Компания привезет в Россию кроссовер T1. Это младший брат популярного у нас кроссовера T2, причем он тоже выполнен в брутально-квадратной стилистике. Машина длиной 4706 мм может оснащаться бензиновыми двигателями объемом 1,5 (184 л. с.) и 2 литра (254 л. с.). Существует и гибридная версия, но она у нас вряд ли появится. Цены еще не определены.

Следующая Chery-подобная новинка — компактный паркетник Jaecoo J5. Автомобиль выполнен в стилистике уже доступного у нас Jaecoo J7. SUV длиной 4380 мм будут оснащать такими же силовыми агрегатами, что и Omoda C5: переднеприводная версия получит 1,5-литровый турбомотор и вариатор, версия 4WD — ДВС на 1,6 литра и «робот». Предполагается, что начальный ценник составит в районе 2,5 млн рублей.

Другой новинкой с харизматичной внешностью станет Haval H7. По сути, это второе поколение Haval Dargo, но продаваться они будут параллельно. Это SUV с несущим кузовом длиной 4705 мм. В нашей стране покупателям предложат два варианта: бензиновый с 2,0-литровым 199-сильным мотором и 9-ступенчатым «роботом», а также гибридный с 1,5-литровым турбомотором и электродвигателями. Во втором случае общая мощность силовой установки составит 299 л. с. Ориентировочные цены — от 3,2 до 4,5 млн рублей.

Где-то во втором квартале начнутся продажи кроссовера GAC GS4 Max. Его длина составляет 4685 мм. Машина будет оснащаться 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 177 л. с., 7-ступенчатым «робот» и передним приводом. О цене пока остается лишь гадать.

Разумеется, это не все новинки китайского автопрома, которые хлынут на российский рынок, а лишь наиболее интересные и ожидаемые из них. Плюс к этому многие модели пройдут через обновление. Какие из этих машин станут особенно востребованы россиянами — покажет время.