Главные новости Томмота
Томмот
Февраль
2025
1
2
3
4
5 6 7
8
9
10
11
12
13 14 15
16
17 18 19 20
21
22
23
24
25
26
27
28

Наши люди: Работы у водителя дежурки на станции Томмот много

0

Вся многолетняя трудовая биография Валерия Михайловича Шишкова неразрывно  связана  с БАМом и АЯМом.

В далеком 1984 году, как и многие их знакомые,  они с супругой, молодые, полные энтузиазма,  сил и энергии приехали на строительство Байкало-Амурской магистрали из Кубани. Он устроился в мехколонну-152 электриком.  Молодая семья познала все тяготы суровой бамовской жизни, но вместе с тем и преданность бамовской дружбы и братской взаимопомощи.

В связи с окончанием работ на Куанде вместе со своей мехколонной -152 перебазировались в п. Угольное под Чульманом. Так началась новая страница в истории их семьи, уже на строительстве Амуро-Якутской  магистрали. Валерий Михайлович работал  электромехаником.А в 1988 году сменил род деятельности.

«После полученной травмы  попросил руководство, чтобы отправили учиться на водителя в Чульман. Окончив учебу, стал работать водителем карьерной машины. Отсыпали земполотно под железку от Чульмана до Томмота» - вспоминает Валерий Михайлович.

Стаж работы в Акционерной компании «Железные дороги Якутии» составляет почти 19 лет.

«На работу в ЖДЯ я попал случайно в 2006 году. Жена моя, которая работала в Компании, подсказала мне, что  временно на период отпуска требуется водитель, и я согласился. Отработал за него, потом другой ушел в отпуск, и так до февраля  2007 года я заменял водителей, пока мне не предложили работать на постоянной основе. Я с радостью согласился и по сей день работаю водителем на станции Томмот» - делится он.

Машина у Валерия Михайловича дежурная, то есть в любой момент его могут вызвать на работу, поэтому он уделяет очень много внимания техническому состоянию автомобиля, чтобы он был всегда на ходу и по первому требованию готов к выходу на линию.

«Я считаю, что когда машина работает как часы - это для водителя самое главное,   это -  стабильность в работе» - считает Валерий Михайлович.

А работы много. Это и экипировка вагонов и поездов, поездки по станциям,  развоз и доставка  людей на работу  и с работы, отправка запчастей и белья по станциям и многое другое.

По словам Валерия Михайловича, работа в ЖДЯ приносит стабильность его семье. Семья у Валерия Михайловича дружная. Вместе с женой они были активными участниками спортивных мероприятий, он увлекался волейболом, футболом, теннисом, шахматами. «Правда с возрастом перешли в разряд активных болельщиков, да в шахматы играем» - говорит он.У Шишковых двое детей - сын и дочь. Сын работает в полиции в Благовещенске, дочь - в банке в Алдане. Супруга – завхоз-комендант в доме отдыха локомотивных бригад

«Мы с женой как нитка с иголкой, -  где один там и другой. Вместе в спортзале, вместе в работе, на отдыхе. И это неудивительно, мы с ней прожили 46 лет» - говорит они добавляет: «Ехали на БАМ за чеком на машину, думали приобрести машину и вернуться на Кубань, но одного не учли – Север затягивает. Так и живем. Это – наш дом, никуда отсюда уезжать не собираемся. Работа в ЖДЯ очень нравится, нравится наш коллектив и отношение к людям».




Moscow.media
Частные объявления сегодня





Rss.plus




Спорт в Якутии

Новости спорта


Новости тенниса
Андрей Рублёв

Рублёв — о первом выходе в финал в сезоне: рад, что вернулся на свой уровень






Экология и климат. Как развивается Арктика и что делать с вечной мерзлотой?

Жительница Алданского района нашла в штанах знакомого 10 тысяч рублей и украла их

В Якутии одновременно открыли сразу девять социальных объектов

Представитель «Ангары»: Амгинский лес нужно вырубать, чтобы омолодить его