Mercedes-Benz M-Class, 2005 г.

Три года прошло с момента моего прошлого отзыва. Быстро время летит. Да и жизнь, что-то пролетать стала все быстрее и быстрее. Еще вчера казалось, что катаешься на русском автопроме и тебе 24. А сегодня уже на немце и переваливает за 30+. Собственно о нем и пойдет отзыв. ML-500 2005 года выпуска, американец.

Приора была продана за 1 день. Думаю хозяева радуются ей по сей день. Продал так как стояла в гараже почти год. Даже диски тормозные заржавели. Ездили на семейной.

Конечно автомобиль помыл, пропылесосил и подготовил к продаже. Отдал с машиной все, что с к ней приобретал включая летнюю резину, так как на ней стояла зима. Рассказал все как было с авто без утайки.

Еще прокатавшись год (отзыв я думаю сделаю в другой раз) стало понятно, что сердце и желание лежит немного к другим маркам. Да и семья увеличилась и влезть все уже не могли. В общем взяв деньги с приоры начал искать на дроме, кто готов был поменяться. Как раз началась пандемия, всех и все закрыли.

Из выбора были:

- Q7 diesel

- RR Sport diesel

- ML500

- Cayenne 3.2/3.6

- X5 e70 3.0/3.0d

Опыта правда выбора б/у автомобилей нет у меня, почти всегда брал новые или 1-3 года. С ними никогда не возникало проблем. Поэтому воспользовался помощью друга.

Меня всегда мучил один вопрос. Почему по телефону все говорят "на 5-ть". А по факту шрот перекрученный стоит, по цене просто запредельной. Плюс еще сложности, что всем надо выскочить в деньги, в обмен мало кто был согласен идти. Выбор был так себе. При условии доплаты +вложить выходило совсем не интересная цифра. Было проще уже не менять.

Через недельку стали люди посговорчивее, об обмене договорились за 10 минут. Еще через 3 часа уже обменивались документами. Особо не проверял машину по ней и так все было видно, толщиномером посмотрели. Стекла родные, машина оказалась знакомой, поэтому и забрал.

Последний раз катался на "своем" мерседесе в 2005 году. Тогда еще 124 2,4 на механике, достался нам по обмену с Томска...