ТОМСК, 28 янв – РИА Томск. Специалисты центра "Стромтест" Томского государственного архитектурно-строительного университета (ТГАСУ) займутся масштабным исследованием грунтов на российских территориях, относящимся к зоне вечной мерзлоты; результаты инженерно-геологических изысканий позволят обеспечить надежную эксплуатацию дорог, сообщает во вторник пресс-служба вуза. По данным пресс-службы, интенсивная деградация вечной мерзлоты, зона которой охватывает более 65% территории РФ, усложняет эксплуатацию и строительство автодорог в регионах российского севера. В данной ситуации требуются серьезные инженерно-геологические изыскания с комплексным изучением грунтов, применяемых для строительства. "Испытательный центр "Стромтест" ТГАСУ займется изучением прочностных и деформационных характеристик грунтов на российских территориях с экстремальными климатическими условиями… Исследования направлены на обеспечение надежной работы дорожных конструкций в природно-климатических условиях недостаточно изученных регионов страны", – говорится в сообщении. Уточняется, что специалисты вуза в рамках проекта также создадут классификацию грунтов, где располагается существующая дорожная сеть, с учетом климатических и геологических условий. Районирование будет учитывать закономерности водно-теплового режима земляного полотна. "Кардиограмма" дорог ЯНАО Отмечается, что по контракту с Российским центром освоения Арктики дорожники ТГАСУ более трех лет проводили исследования дорог Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО). Последняя экспедиция завершилась осенью 2024 года. С помощью ранее вмонтированных в дороги датчиков исследователи могут на постоянной основе определять влажность и температуру грунта. Кроме этого, ученым удалось отобрать керновые пробы из грунта земляного полотна дорог с твердым покрытием на Ямале. Задача на этот год – начать исследование прочностных и деформационных характеристик грунтов в лабораторных условиях. "Для этих целей мы приобрели автоматизированный испытательный комплекс "АСИС Про". Приобретенное оборудование позволит провести испытания в лабораторных, специализированных условиях с учетом достаточно большого количества различных факторов, а затем выработать рекомендации по их учету при проектировании дорожных конструкций", – цитируется доцент дорожно-строительного факультета Алексей Сухоруков. Добавляется, что ТГАСУ является участников федеральной программы "Приоритет-2030", в рамках которой реализует стратегический проект "Инженерный экстрим". Проект направлен на развитие технологий и продуктов для создания и эксплуатации инженерной инфраструктуры в зонах с экстремальными температурными режимами
