Парламентарии Башкирии определили какие автобусы смогут ездить по выделенной полосе
Депутаты Государственного Собрания – Курултая Республики Башкортостан планируют внести в Государственную Думу проект закона «О внесении изменения в статью 6 Федерального закона «О безопасности дорожного движения», предусматривающий право органов местного самоуправления определять перечень транспортных средств, которым разрешено движение по выделенной полосе на территории муниципального образования.
– Подобная практика уже второй год реализуется в Москве и Санкт-Петербурге. Мы считаем необходимым распространить ее на территории всей России, – прокомментировал Председатель Государственного Собрания – Курултая Республики Башкортостан Константин Толкачев. – Это нужно для повышения безопасности дорожного движения и борьбы с так называемыми нелегальными перевозчиками, не имеющими разрешительной документации от муниципалитетов.
Константин Толкачев пояснил, что за последнее время существенно выросло число ДТП по вине «нелегалов». Так, в 2018 году на территории Башкортостана с участием пассажирского транспорта совершено 384 ДТП, в которых 26 человек погибли и 512 получили травмы различной степени тяжести. При этом более двух третей общего числа автобусных аварий пришлись на долю столицы республики.
– Причиной подавляющего большинства таких происшествий является человеческий фактор. Владельцы автобусов нарушают требования законодательства в сфере транспорта и безопасности дорожного движения, а водители автобусов нарушают правила дорожного движения. Многие из них не имеют разрешительной документации на перевозку пассажиров, – рассказал Константин Толкачев. – Незаконные перевозчики дублируют маршруты официальных перевозчиков, не платят налоги, их услуги не отвечают требованиям безопасности, фактически их деятельность имеет многоаспектную криминальную составляющую.
Председатель Государственного Собрания подчеркнул, что если Госдума поддержит инициативу парламента Башкортостана, «нелегалы» лишатся возможности ездить по выделенной полосе, предназначенной для пассажирского транспорта. Органы местного самоуправления будут формировать списки автобусов, которые имеют право двигаться по такой полосе. Автобусы перевозчиков, не имеющих разрешительной документации, в такие списки не попадут. Это даст возможность привлекать их к административной ответственности за движение по выделенной полосе, как и другие виды транспорта, не имеющие на это права.
– Данная мера поставит «нелегалов» в невыгодные условия, ограничит их деятельность. Это должно заставить их выйти из тени, – отметил Константин Толкачев. – Мы стремимся к тому, чтобы «нелегалы» в итоге стали официальными перевозчиками, получили разрешительную документацию, обеспечили надлежащий уровень безопасности перевозок и комфорта пассажиров, соблюдали правила дорожного движения. Наша задача не карать нарушителей, а добиться соблюдения действующих норм, минимизировать число аварий, защитить права, жизни и здоровье пассажиров и пешеходов, всех участников дорожного движения.
Проект закона был направлен на предварительное рассмотрение в Совет законодателей Российской Федерации. Получено положительное заключение Комиссии Совета законодателей по вопросам законодательного обеспечения национальной безопасности и противодействию коррупции с рекомендацией внести законопроект в Государственную Думу.
фото fotostrana.ru