27 апреля 1974 года - первый молодежный ударный отряд отправился на БАМ

27 апреля 1974 года, 50 лет назад, из Москвы на строительство БАМа отправился первый Всесоюзный ударный комсомольский отряд имени XVII съезда ВЛКСМ.

На плакате брежневской поры – Владимир Конкин в роли Павки Корчагина 27 апреля 1974 года, 50 лет назад, из Москвы на строительство БАМа отправился первый Всесоюзный ударный комсомольский отряд имени XVII съезда ВЛКСМ. Байкало-Амурская магистраль неспроста считается стройкой молодых. Средний возраст специалистов, отправляющихся на БАМ, был около 20–30 лет. В составе первого отряда, в количестве 600 человек были комсомольцы со всех союзных республик. Командиром отряда был выбран Виктор Иванович Лакомов. Позднее Лакомов будет удостоен звания Героя Социалистического Труда – за большие успехи в социалистических соревнования и досрочный ввод в эксплуатацию железнодорожной линии Хребтовая – Усть-Илимская. Следом к стройке стали присоединяться и другие крупные отряды, такие как «Якутский комсомолец» и «Комсомолец Ленинграда». Открытие сквозного движения поездов по всей Байкало-Амурской магистрали было открыто 27 октября 1984 года. Спустя еще пять лет подписан акт Государственной комиссии о приемке в постоянную эксплуатацию последних перегонов БАМ. Вся магистраль была передана железнодорожникам (МПС СССР). Я был у казанского мола, Когда под оваций обвал Семнадцатый съезд комсомола На стройку парней провожал. Посланцы пятнадцати наций Шагнули со съезда в тайгу, Да разве я мог удержаться На теплом своем берегу? М. Колодочко