Mazda подтверждает разработку гибрида на базе роторного двигателя

Японская компания Mazda продолжает разработку роторного двигателя нового поколения, который сможет удивить показателями производительности и топливной экономичности. Отмечается, что такой бензиновый двигатель стане частью гибридной силовой установки, которая ещё больше увеличит запас хода.

Митсуо Хитоми, руководитель отдела разработки двигателей компании Mazda, на проходящем в эти дни автосалоне в Токио пообщался с журналистами британского автомобильного издания Autocar и подтвердил, что инженеры компании разрабатывают новое поколение роторного бензинового мотора. Стоит отметить, что ранее данная информация распространялась на уровне слухов.
Господин Хитоми рассказал, что новый роторный двигатель не будет использоваться в чистом виде, а в 2019 году станет частью гибридной силовой установки нового поколения. Инженер уверен, что такой мотор позволит не только существенно расширить запас хода плагин-гибридных автомобилей, но и будет отличаться довольно тихой работой.
Что касается бензиновых моторов без электрификации, то тут компания Mazda делает упор на новый двигатель Skyactive-X, который оснащается революционной технологией воспламенения топлива от сжатия. Такой мотор окажется на 30% производительнее и на 20% экономичнее современных моторов.