Индия утвердила план рекапитализации банков

Москва, 25 октября - "Вести.Экономика". План Индии по вливанию беспрецедентной суммы - 2,11 трлн рупий ($32 млрд) - в контролируемые государством банки поможет увеличить их резервы и поддержит финансовую систему, считают в двух крупных рейтинговых агентствах.

"Предлагаемые вливания - это значительный скачок по сравнению с тем, что было обещано ранее", поскольку Индия стремится устранить значительную часть дефицита капитала в государственных банках, отметил Джобин Джакоб, заместитель директора Fitch Ratings Ltd. в Мумбаи. По его словам, слабая капитализация - одна из основных причин негативного прогноза по банковскому сектору Индии.

Этот шаг является частью плана премьер-министра страны Нарендры Моди, который призван помочь банкам соблюдать более жесткие требования к резервам капитала и стимулировать кредитование, в то время как замедление экономического роста и падение спроса подрывают способность заемщиков погашать кредиты. Проблемные долги достигли максимального уровня с 2000 года, что препятствует росту кредитования, который необходим для стимулирования третьей по величине экономики Азии.

Аналитик Moody’s Investors Service Шрикант Вадламани заявил, что этот шаг окажет "значительное" положительное влияние на государственные банки Индии. Объем вливаний будет достаточным для решения проблем платежеспособности кредиторов и рекапитализации.

Fitch сохраняет "негативный" прогноз по индийским банкам, основанный на оценке слабой капитализации сектора. Moody’s отмечает значительный дефицит капитала в нескольких банках, сохраняя при этом "стабильный" прогноз для банковской системы.

Как сообщили "Вести.Экономика", обзор данных Резервного банка Индии показывает, что общий объем проблемных кредитов в индийских банках, включая невозвратные и реструктурированные кредиты, в январе-июне увеличился на 4,5%. В предыдущие шесть месяцев показатель вырос на 5,8%.

Основная часть проблемных кредитов приходится на государственные банки и связана с кредитованием крупных конгломератов, особенно в сталелитейной промышленности и сфере инфраструктуры.