Новый автомобиль МАЗ-6440RR был представлен 20 декабря 2018 года

Автомобилестроительной компанией из Белоруссии, 20 декабря 2018 года, был представлен новый грузовик под названием МАЗ-6440RR. Данный автомобиль выполнен с капотной компоновкой и изготовлен специально для участия во всемирном ралли-рейде, под названием Дакар – 2020. Но перед этим грузовик пройдет ряд тестов и испытаний в реальных полевых условиях. Дизайн кузова нового МАЗ-6440RR Новый автомобиль от компании «МАЗ» получился довольно необычным, но в то же время интересным. Стоит отметить, что новая модель грузовика выполнена исключительно для участия в гонках. Однако, ей предстоит еще пройти ряд всевозможных испытаний в полевых условиях. Дизайн кузова нового МАЗ-6440RR довольно оригинален и интересен. Автомобиль выполнен с капотной компоновкой, что на первый взгляд, смотрится довольно необычно. Новый автомобиль выглядит довольно агрессивно, как и положено грузовику принимающему участие в ралли-рейдах. Спереди расположена большая фальшрадиаторная решетка, в центре которой красуется логотип «МАЗ», выполненный в хромированном цвете. По краям решетки установлены фары головного цвета. Бампер автомобиля покрашен в черный цвет и выполнен без каких-либо излишеств. Данному грузовику они в принципе и не нужны. Над ветровым стеклом расположен ряд дополнительного освещения. Он выполнен в виде трех линий, двух небольших по краям и одной длинной – по центру. Сзади у автомобиля, расположены фары габаритных огней и фонари заднего хода, которые выполнены в форме ромба, а также пара запасных колес. Технические характеристики МАЗ-6440RR Новый грузовик белорусской автомобилестроительной компании имеет следующие габаритные размеры: длина нового автомобиля составляет – 7050 мм; ширина грузовика – 2550 мм; высота автомобиля равна – 3400 мм; размер колесной базы – 4300 мм. Для облегчения массы автомобиля используются стеклопластиковые сэндвич-панели. По сообщениям разработчиков, для создания нового грузовика были взяты лучшие элементы с трех автомобилей: кабина — от автомобиля МАЗ-5440; шасси — с МАЗ-5309RR; капот — от МАЗ-6440PA. Под капотом нового автомобиля скрывается шестицилиндровый силовой агрегат турбонаддувом. Его мощность составляет 960 лошадиных сил, при объеме 13 литров. Из-за того, что автомобиль создан для участия в ралли-рейдах его максимальная скорость ограниченна до 140 км в час. Ограничение устанавливается специальной электроникой, для того чтобы избежать штрафов во время гонок. Грузовик оснащен топливным баком размером 900 л. Благодаря капоту, создателям автомобиля удалось сместить кабину грузовика. Это позволило усовершенствовать развесовку грузовика. Из-за этого пилоты авто будут испытывать меньше вибраций во время движения. Однако, капотная компоновка имеет и некоторые минусы. Управление автомобиля с капотом требует от водителя большей концентрации, особенно на крутых поворотах. Рама грузовика будет сварной, большая часть кронштейнов автомобиля будет вварена прямиком в раму, а не прикручена к ней болтами, как это было в модели МАЗ-5309RR. Это позволило снизить массу авто, по сравнению с предыдущими моделями.