Строители сдали крупнейший мост в УрФО
«Корпорация Развития» ввела важнейший объект Северного широтного хода.
Cостоялась торжественная церемония открытия моста через реку Надым – самого крупного искусственного сооружения транспортной инфраструктуры не только в Надымском районе, но и в Уральском федеральном округе.
Мост включает в себя однопутную железнодорожную линию и двуполосную автомобильную дорогу. Длина моста – 1.334 километра, длина пролетного строения — 110 м. Пропускная способность – 3 000 автомобилей в сутки. Стоимость объекта – 14 млрд. руб.
Инвестором строительства выступила «Корпорация Развития» при всесторонней поддержке губернатора ЯНАО Дмитрия Кобылкина. Мост должны были сдать в эксплуатацию только в конце 2015 года, но по инициативе генерального директора корпорации Сергея Маслова в последние месяцы стройка велась в круглосуточном режиме, что позволило закончить строительство раньше намеченного срока.
Мост через реку Надым - ключевая часть магистрали «Северный широтный ход», который находится под личным контролем Президента Российской Федерации Владимира Путина, уделяющего подобным проектам особое внимание
В открытии моста участвовали полномочный представитель Президента РФ в УрФО Игорь Холманских, и.о. губернатора Ямало-Ненецкого автономного округа Дмитрий Кобылкин, губернатор Тюменской области Владимир Якушев, и.о. губернатора Ханты-Мансийского автономного округа–Югры Наталья Комарова, генеральный директор АО «Корпорация Развития» Сергей Маслов.
- Ввод в эксплуатацию моста задает начало формированию совершенно новой системы транспортного обеспечения в ЯНАО, дающего грандиозные возможности и перспективы для стратегического и социально-экономического развития не только региона, но всей России, уверен генеральный директор «Корпорации Развития» Сергей Маслов.
До ввода моста в эксплуатацию Надым был связан с «большой землей» только понтонной переправой, эксплуатация которой полностью зависела от времени года и погоды. В зимний период ее заменяла импровизированная снежная дорога – «зимник», а в весеннее-осенний – лодки и вертолеты. Существующая транспортная инфраструктура не только негативно влияла на ценовую политику местных торговых предприятий, но и создавала трудности для передвижения жителей города, а также со своевременностью поставок основных продуктов питания и жизненно необходимых медикаментов. С вводом АО «Корпорация Развития» моста через реку Надым все трудности остались позади.
Справка
Мост через Надым - важнейшая часть масштабного проекта строительства железнодорожной магистрали «Северный широтный ход», которая соединит западную и восточную части Ямало-Ненецкого автономного округа и обеспечит транспортную поддержку освоению приполярных территорий России. Уже сейчас существуют определенные договоренности с основными грузоотправителями, которые планируют осуществлять свои перевозки с использованием мостового перехода через р.Надым - 20 млн тонн газового конденсата, нефтепродуктов и других полезных ископаемых, добываемых здесь же – на богатых месторождениях Ямала, расположенных вблизи строящихся железнодорожных линий. В дальнейшем эта магистраль через порт Сабетта на полуострове Ямал будет состыкована со стратегическим для будущего нашей страны Северным морским путем и станет важнейшим транспортным элементом обеспечения национальных интересов России в Арктике. По мнению экспертов экономики с вводом в эксплуатацию «Северного широтного хода» Россия получит мощный импульс развития экономики - богатый газовыми месторождениями и природными богатствами Ямал с развитием транспортной инфраструктуры повлияет на рост экономики в стране в целом.