10 ноября: главные события дня
0
А еще с него и звонить можно! Госдума сегодня рассмотрит законопроект, который расширит функции мобильника. Платить с него за услуги будет проще. Хотя технологии уже позволяют оплачивать покупки одним прикосновением к кассе, но помехой стали законы. Операторам связи надо разрешить переводить средства магазинам. Этим-то и озадачились депутаты. Кроме того, как только закон примут, не придется лишний раз подтверждать платеж. Еще одна на сегодня головоломка для думцев: страховые тарифы. Их рост предлагают заморозить на три года. Очевидно, сейчас не время повышать нагрузку на бизнес. И без того за каждого сотрудника компании платят в бюджет налог на доходы физлиц в 13%. То есть, чтобы выдать зарплату в среднем в 32 тыс. руб., компания начисляет оклад в 37 тыс. руб. От этой суммы рассчитываются страховые взносы, а это еще плюс 30% сверху, то есть порядка 11 тыс. руб. У Пенсионного фонда - самая большая доля. Ее хотели увеличить до 26%, но пока замораживают на нынешних 22%.
Сегодня в Москве банкиры встретятся с глазу на глаз с руководством Центробанка. В ЦБ надеются, что финансисты адаптировались к новым экономическим условиям. А потрясений было немало. Прибыль финкомпаний в этом году упадет в 3,5 раза до 200 млрд руб. Три четверти придется на банки из топ-5. Кстати, как подсчитали эксперты, самая высокая вероятность потерять лицензию у самых мелких банков: каждый четвертый из последних трех сотен может уйти с рынка. Всего с начала прошлого года лицензии лишились 100 организаций. Итого в остатке - 770 действующих банков.
Неспортивное поведение боком вышло для нападающего "Динамо" Павла Погребняка. В начале месяца футболист попался за рулем в нетрезвом виде, и сегодня ему придется отвечать перед судом. Вообще известные люди часто теряют чувство дозволенного и колесят на авто подшофе. В наши топ-5 нарушителей попали кумиры молодежи: Джастин Бибер, Пэрис Хилтон, Линдси Лохан. Среди нарушителей и представитель старшего поколения Мэл Гибсон, и даже олимпийский чемпион по плаванию Майкл Фелпс. У каждого за плечами громкие суды и немалые штрафы. Нашим - отечественным - любителям езды под горячительным тоже придется раскошелиться. С июля наказание за пьяную езду выросло: стартует от 200 тыс. руб. штрафа до лишения свободы до двух лет, и это если обошлось без аварии. За счет нарушителей пополняют региональные бюджеты. Московской казне в прошлом году они принесли 377 млн руб. Это 4% от всех доходов. Но сумма могла бы быть и больше. Долги всех штрафников на сегодня - почти 1,5 трлн руб.: десятая часть всех доходов бюджета! В ГИБДД с января хотят сменить кнут на пряник. Если водитель оплатит штраф в течение 20 дней, то получит 50%-ю скидку. Правда, нетрезвых водителей правило не коснется.
Очередная глава "Дизельгейта"! В черном списке - премиальные бренды Volkswagen. Власти США считают, что Audi и Porsche тоже занижали данные о выхлопах. Лишний скандал немцам - нож острый. Компания и так потеряла треть капитализации. Сегодня ей представлять очередной пакет документов в суд. Кажется, что репутация Volkswagen испорчена окончательно. Так что 6,5 млрд евро вряд ли хватит, чтобы исправить положение. Между тем, под сомнением весь мировой автопром. Американские экологи собираются проверить все местные дизельные модели. Волна тестов идет и в Европе: здесь такой тип двигателя на половине новых машин. Производители спешат заявить: у них все по-честному Но экологов не обманешь: махинации с данными о выхлопах приписывают Opel и BMW.
Как рыба об лед, или очередная попытка прорубить окно в Европу. Верховная рада сегодня вновь рассмотрит пакет законов, которые должны обеспечить Украине безвизовый режим с ЕС. Предыдущие заседания были сорваны. Премьер Арсений Яценюк уже нашел виновных: это Россия и миграционный кризис. Между тем по прогнозам к 2018 г. в Европу на ПМЖ переберутся порядка 3 млн человек. В Брюсселе пытаются быть оптимистами: свежая рабочая сила добавит роста ВВП. Правда, эффект будет скромным: 0,2-0,3%. А расходы на содержание беженцев только в этом году обойдутся Евросоюзу в полпроцента ВВП. Словом, безвизовый режим с Киевом сейчас не главная задача для ЕС. С другой стороны, открытые границы могут обернуться для Украины потерей специалистов. Ведь уже в 2014 г. на фоне падения курса гривны более 300 тыс. ее граждан в полтора раза больше, чем годом ранее, запросили вид на жительство в Европе.