Эксперт: Что изменилось в правилах перевозки пауэрбанков в самолётах

Пауэрбанки и другие внешние аккумуляторы теперь нельзя сдавать в багаж при авиаперелётах. Ограничения введены из-за участившихся случаев возгораний литиевых батарей на борту. Что изменилось в правилах перевозки электронных зарядок, в беседе с Авторадио рассказал Главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров:

"Сейчас IATA приняла это правило как единое для всех авиакомпаний. То есть, она дала всем авиакомпаниям мира у себя в своих правилах перевозки прописать такое требование. О том, что все пауэрбанки и все электронные устройства должны находиться при пассажире, в салоне самолета. Причем даже не просто где-то в ручной клади на багажной полке, а где-то поблизости. Именно для того, чтобы возгорание аккумулятора или пауэрбанка можно было быстро обнаружить и локализовать".

Также ведущий аналитик Mobile Research Group Эльдар Муртазин рассказал Авторадио, что покупать пауэрбанк в переходе не стоит, а еще нужно обращать внимание на цену и производителя.

"Следует ориентироваться на стоимость с аккумулятора, она начинается на 1000 рублей и выше это уже более-менее качественные аккумуляторы но если говорить действительно без проблем на моделях, смотреть на известные марки и покупать в проверенных каналах то есть это должны быть либо крупные магазины, федеральная розница, либо магазины где вы можете проверить оригинальность продукции то есть на упаковке есть как правило QR-код стираемый, по нему можно проверить насколько перед вами оригинальный продукт, то есть это подделка или нет".

Согласно исследованиям проведенным IATA около 50% пассажиров не знают о запрете провозить пауэрбанки в сдаваемом багаже.