Эксперт объяснил выгодна ли разблокировка Ормузский пролива для России

Иран открыл Ормузский пролив для судов из дружественных стран, включая Россию и Китай. При этом для судов из враждебных государств такого разрешения не предусмотрено. Какие последствия это решение может иметь для мирового рынка нефти и выгодно ли оно России? Об этом в беседе с Авторадио рассказал эксперт Финансового университета при Правительстве и Фонда национальной энергобезопасности Игорь Юшков.

"Для России, на самом деле, тут больше рисков, наверное, чем возможностей. Да, мы, конечно, сами какие-то грузы везли через Ормузский пролив, но значимость этого маршрута - она гораздо меньше, чем значимость высоких цен на нефть на мировом рынке. Потому что мы от этого зарабатываем гораздо больше, чем от использования маршрута Север-Юг. Частичное освобождение судоходства в Ормузском проливе - оно бы как раз-таки снизило цены на нефть. Нам это невыгодно. Тут большой вопрос: а поверит ли кто-то  хотя бы частичное освобождение Ормузского пролива? Потому что -  что значит для Индии и Китая, например, или Пакистана - освободить Ормузский пролив? Это значит, что нам надо решить - а вот это чья нефть считается, когда вы её, например, в Саудовскую Аравию загрузили и везёте через Ормузский пролив в Индию. Это индийская нефть или всё-таки саудовская пока нефть? Ведь саудиты от этого деньги получат. И от этого зависит, в общем-то, повлияет ли нынешнее решение на мировой рынок нефти."

По данным газеты Politico, Великобритания предложила провести специальный саммит по вопросам безопасности, связанным с разблокировкой Ормузского пролива  и восстановления там стабильного торгового судоходства.