Аэрофлот занял второе место в Европе по рентабельности
В 2015 году группа компаний Аэрофлот заняла второе место по величине рентабельности операционной прибыли среди европейских национальных авиаперевозчиков: рентабельность достигла 10,6%, при этом операционная прибыль составила 44 107 млн. руб. Об этом свидетельствуют данные международной организации Centre for Aviation (CAPA) - одного из ключевых центров авиационной аналитики в мире. Кроме того, в прошлом году флагман группы компаний Аэрофлот, ПАО «Аэрофлот», занял пятое место в Европе по пассажирообороту - ключевому индикатору объема пассажирских перевозок в отрасли. По данным журнала Airline Business, пассажирооборот авиакомпании увеличился на 10,4%, что более чем в два раза превышает средний прирост по Европе (около 5%).
Важный нюанс: отечественная группа авиакомпаний укрепила позиции в европейских рейтингах несмотря на сложную экономическую ситуацию в России, которая характеризуется спадом производства и сокращением реальных доходов населения, активно экономящих на путешествиях. Как говорят эксперты, авиаперевозчик достигает высочайших результатов благодаря успешной реализации мультибрендовой стратегии, которая позволяет охватить все рыночные сегменты, репутации безопасного авиаперевозчика с превосходным уровнем сервиса, а также уходу с рынка международных и российских конкурентов.
Среди европейских авиаперевозчиков группа Аэрофлот с операционной рентабельностью 10,6% уступила лишь Icelandair, при этом опередив IAG (материнскую компанию British Airways) по версии авторитетной отраслевой исследовательской группы CAPA Centrefor Aviaiton. Эти три авиакомпании стали единственными европейскими национальными авиаперевозчиками, которые достигли двухзначного показателя операционной рентабельности в 2015 году.
Отмечая амбиции группы Аэрофлот войти в топ-20 мировых и топ-5 европейских авиаперевозчиков по пассажиропотоку и выручке, отраженные в стратегии развития до 2025 года, в агентстве CAPA отметили, что «у Аэрофлота есть все основания достичь долгосрочных целей». Ключевой фактор роста пассажиропотока российского авиаперевозчика на 13,4% - результаты деятельности бюджетного перевозчика «Победа», запущенного в конце 2014 года. Общее количество пассажиров «Победы» в прошлом году составило более 3 млн человек, преимущественно на внутреннем рынке. При этом, «Победа» недавно запустила свои первые международные рейсы из Москвы в Кельн, Братиславу, Мемминген и Милан.
Обратим внимание, что «Победа» нашла своего пассажира. Впервые в России появился успешный лоукостер. Это во многом заслуга лично генерального директора Аэрофлота Виталия Савельева, который, заручившись поддержкой Президента России Владимира Путина, продавил принятие необходимых для успешной работы лоукостеров изменений в законодательстве России. Теперь этот путь открыт для всех.
Эксперты отмечают, что успехи Группы Аэрофлот, отмеченные в очередной раз ведущими мировыми отраслевыми рейтингами, прямой результат грамотной реализации антикризисной стратегии руководства российского предприятия. Достижение второго показателя по рентабельности операционной прибыли среди европейских перевозчиков в существующих сложнейших макроэкономических условиях свидетельствует о том, что в российская компания сумела грамотно перенастроить свою стратегию развития при сохранении целей на ближайшие 10 лет. Операционные и финансовые результаты Группы Аэрофлот за 2015 год – удачный пример успешного антикризисного управления в авиационной отрасли.
Достижения Аэрофлота подтверждаются также исследованиями международных рейтинговых агентств. В марте 2016 года Fitch исключил рейтинг ПАО Аэрофлот из очереди на пересмотр с негативным прогнозом и установило прогноз «стабильный». Рейтинговое агентство отметило, что «подтверждение рейтинга и его исключение из очереди на пересмотр с негативным прогнозом (Rating Watch Negative) отражает улучшение кредитных метрик Аэрофлота в 2015 году». С декабря 2014 по декабрь 2015 года капитализация авиакомпании увеличилась почти на 75 % с 35,8 млрд. до 62,3 млрд. рублей. Уверенный рост продолжился и в 2016 году.