Кроссовер Peugeot 5008 предстал в серийном варианте

В основу нового кроссовера легла та же платформа EMP2, что Peugeot использует для моделей 308, 3008 и 408. Автомобиль стал существенно длиннее и шире (на 16,5 и 11 сантиметров), но при этом оказался почти на 100 кг легче предшественника. В салоне прибавилось места для задних пассажиров, увеличился до 640 литров объём багажника (1060 литров при сложенных креслах). Интерьер выполнен в фирменной концепции Peugeot i-Cockpit, которая подразумевает вынесенные над овальным рулём приборы, а также визуальное разделение салона на зоны для водителя и переднего пассажира. Кроссовер получил полностью цифровую приборную доску и мультимедиасистему с сенсорным экраном.

Моторы для Peugeot 5008 доступны как бензиновые (турбированный 1.2 мощностью 130 л.с. и 1.6 мощностью 165 л.с.), так и дизельные (1.6 мощностью 100 или 120 л.с. и 2.0 мощностью 150 или 180 л.с.). Трансмиссия представлена шестиступенчатыми механической и автоматической коробками передач.Кроссовер Peugeot 5008, как и более компактный Peugeot 3008, будет доступен только с передним приводом. Улучшить проходимость призвана система Grip Control, которая корректирует алгоритмы работы антибукса и системы стабилизации в зависимости от типа покрытия под колёсами.