«Аэрофлот»: старым и жирным тут не место
Стюардессы «Аэрофлота» подали в суд на компанию за дискриминационную политику по возрасту и внешнему виду, а также нарушение трудовых прав. Об этом сообщает «Радио Свобода».
В разговоре с журналистами сотрудница «Аэрофлота» Евгения Магурина рассказала, что с июля 2016 года авиаперевозчик разрешает работать на международных рейсах только «молодым и худым» стюардессам.
«Нас всех массово сфотографировали и измерили, некоторых даже взвешивали — делалось это под предлогом ребрендинга авиакомпании и заказа новой формы для сотрудников. <…> Всех, кто был старше 40 и у кого одежда больше 48-го размера, перестали ставить на заграничные рейсы», — рассказала Магурина.
По словам стюардессы, она и ее коллеги, не прошедшие отбор, остались только на утренних и ночных рейсах — их определили в группу «старые, толстые и страшные». Обновленные стандарты в компании назвали «новыми правилами игры».
Магурина также добавила, что к ним стали применять более строгие критерии на осмотре у врачей на летно-экспертной комиссии, а со складов пропала форма 50–52-го размеров.
Другие стюардессы «Аэрофлота» в разговоре с журналистами рассказали, что им посоветовали быть вежливее с клиентами, сидящими в бизнес-классе, и выслушивать их просьбы, «присев на корточки».
По данным «Радио Свободы», всего в московские суды было подано как минимум два иска — от Евгении Магуриной и еще одной стюардессы, имя которой не называется. У обеих был снижен так называемый коэффициент успешности. Пострадавшие считают, что это произошло из-за несоответствия их размера одежды новым стандартам. Одна из стюардесс требует в своем исковом заявлении компенсации в размере 1 миллиона рублей.
Однако «Аэрофлот» в очередной раз опроверг информацию о понижении в должности своей сотрудницы Евгении Магуриной.
Как подчеркнули в «Аэрофлоте», в департаменте обслуживания на борту есть старшие бортпроводники, которые назначаются на должность в соответствии с утвержденным в авиакомпании штатным расписанием, и бортпроводники, которые назначаются в рейс для исполнения обязанностей старшего бортпроводника.
По информации перевозчика, в апреле 2013 года Магурина прошла подготовку по программе «Первоначальная подготовка старшего бортпроводника ВС (воздушного судна) А-320 и В-737». Это дало право назначать ее для «выполнения обязанностей старшего бортпроводника при выполнении полетов на соответствующих типах ВС по производственной необходимости».
«Именно поэтому Магурина, занимающая должность бортпроводника, была назначена старшим на рейсе 1174-1175 24 декабря 2016 года, что и указано в задании на полет кабинного экипажа. Должность же старшего бортпроводника ПАО «Аэрофлот» Магурина не занимала», — говорится в сообщении.
В ноябре 2016 года издание The Village опубликовало анонимное письмо сотрудницы «Аэрофлота», адресованное Владимиру Путину. В нем бортпроводница рассказала о дискриминации внутри компании по возрасту, внешнему виду и весу, однако о судебных исках от стюардесс стало известно впервые.