Туристический бум. Как из Байкала делают бренд для любителей путешествовать
Число туристов, приезжающих на озеро, может увеличиться в несколько раз. Подобный туристический проект сейчас в разработке.
Продать Байкал и сохранить его. Именно так - без предлога «или». Такую задачу ставят перед собой разработчики проекта «Великое озеро великой страны». По их замыслу, к 2030 году туристов, приезжающих на Байкал, должно стать в два раза больше - почти 3,5 млн человек.
Преференции - каждой стране
При этом авторы идеи уверены - можно сделать так, чтобы и волки были сыты, и овцы целы, то есть и туристические объёмы нарастить, и экологию сохранить. И единственный способ для этого, как считает один из инициаторов проекта, директор информцентра «Байкал» Анатолий Казакевич - сделать ставку на туризм премиум-класса, ориентированный на гостей из Европы и Азии.
- Бюджетные туристы и так приедут, - уверен он. - Однако доход от них не в состоянии компенсировать рекреационную нагрузку, которую понесёт территория.
Более того, у авторов проекта в планах не просто привлечь на Байкал более состоятельных туристов, но и сбалансировать их: помимо россиян, сделать ставку на гостей из Китая, Индии, Таиланда, Кореи, Японии, Германии, Франции, Польши, Великобритании и при этом не допустить кардинального преобладания среди них представителей какого-либо государства. Не более 20% туристов из любой страны, чтобы не допускать чего-либо доминирования - такая планка обозначена в паспорте проекта. Задача сложная и смелая, особенно, с учётом того, что среди иностранных гостей уже сейчас больше всего жителей Поднебесной и этот поток продолжает прибывать.
При этом планируется сделать акцент на экскурсионные маршруты и задействовать южную часть озера: чем меньше туристы передвигаются от места до места, тем меньше от них вреда и тем дешевле тур.
Объём туристических услуг на Байкале планируется увеличить с 26 млрд рублей в 2016 году до 187 млрд рублей в 2025 году. Соответственно, при ставке на столь существенные обороты авторы проекта рассчитывают и на бюджетное финансирование. Правда, оговариваются: на случай отказа есть вариант-минимум в виде поддержки местного бизнеса. Но тогда счёт уже пойдёт не на миллиарды.
Как пойти дальше разговоров?
Однако, чтобы реализовать столь грандиозные планы, надо сначала «завлечь» гостей. И потому первоочередная задача сейчас - сформировать сам бренд Байкала. Хотя к идее многие относятся со скепсисом.
- Я наблюдаю попытки создать бренд Байкала с 1991 года, - говорит фотограф и разработчик сайтов о Байкале Андрей Сидоров. - И они всегда сходили на нет, чтобы возобновиться лет пять спустя.
Тем не менее, разработчики уверены - уж эта-то попытка удастся, ведь сейчас к делу подходят издалека, проводя масштабную подготовительную и исследовательскую работу. И у них есть три варианта позиционирования великого озера. Первый - «Место силы», то есть как место с огромной энергетикой. Второй - «Байкал - живой», то есть озеро как огромный живой дышащий организм, у которого есть собственный дух. И третий вариант - «Заповедный Байкал».
Сейчас инициативная группа проводит опросы как местного населения, живущего на Байкале, так и побывавших здесь туристов - российских и иностранных, чтобы определить, какой же образ Байкала будет наиболее притягательным для гостей и наименее чужеродным для местных.
- Всю работу мы делаем без какого-либо финансирования, а потому ищем волонтёров, готовых проводить эти опросы, либо СМИ и интернет-ресурсы, готовые размещать наши анкеты, - говорят организаторы.
И лишь определившись с оптимальным вариантом будущего бренда Байкала, они намерены приступить к его формированию. Полиграфия, сайты, разработка символики и цветов - это лишь малая часть того, что нужно сделать.
Правда, Андрей Сидоров уверен, что без воли властей вряд ли удастся достигнуть серьёзных результатов, и приводит в пример Турцию, где продвижение туристической привлекательности страны - государственная политика. Но Анатолий Казакевич уверен, что даже без поддержки властей можно найти помощь у крупных предприятий Приангарья и Бурятии, ориентированных на экспорт и заинтересованных в привлекательном образе Байкала.