Пилоты-инструкторы ВМС США отказались летать из-за проблем с самолетами

Пилоты-инструкторы авиации военно-морских сил США отказались выполнять учебные полеты из-за сбоев в работе системы подачи кислорода на тренировочных самолетах и отказа командования решить эту проблему.

Как сообщает РИА Новости, бойкот был объявлен в конце прошлой недели. В нем участвуют около 100 инструкторов. В результате сотни тренировочных полетов были отменены. Одним из сотен студентов-пилотов, которых затронул этот протест, является сын вице-президента США Майка Пенса, который проходит летную подготовку.

По словам участников акции протеста, в последнее время сильно возросло количество инцидентов с кислородным отравлением на самолетах Boeing T-45 Goshawk.

«Это может произойти без предупреждения. Система не улавливает загрязняющие вещества. Пилоты не чувствуют себя в безопасности, летая на этих самолетах», — заявил один из инструкторов.

Со своей стороны, командующий военно-морской авиации, вице-адмирал Майк Шумейкер заявил, что проблема, связанная с учебными самолетами, является «приоритетом номер один».

В начале февраля сообщалось, что почти две трети палубной авиации военно-морских сил США находятся в небоеспособном состоянии: они не могут подняться в воздух. По данным интернет-издания Defense News, ВМС страны де-факто лишены 62% самолетов семейства F/A-18 Hornet и Super Hornet – основных самолетов ударной группы авианосца. Они либо проходят техническое обслуживание, либо просто ждут деталей, так как на их ремонт не хватает денег.

27% списочного состава этих самолетов находятся в глубоком резерве, а еще 35 процентов ждут запчасти для ремонта. В целом, как отмечает издание, небоеспособны 53 процента всей авиации флота (около 1,7 тысячи летательных аппаратов), что вдвое выше среднего показателя за всю историю ВМС США.

Проблемы с подачей кислорода могут вызвать у человека гистотоксическую гипоксию – один из типов кислородной недостаточности, которая вызывает дезориентацию.