Россияне могут позавидовать красноярцам. Даже жители столиц. Вы не поверите, но речь идет об организации дорожного движения и борьбе с пробками. Выяснилось, то из-за чего мы с вами ворчим - заторы на дорогах - и не заторы вовсе. Всё могло быть гораздо хуже, если бы не вовремя принятые меры в далеком 18-м году. И теперь наш опыт перенимают россияне из других регионов. Подробности в следующем сюжете. Пока вы едете на работу или не едете, а еле двигаетесь в пробке, за вами наблюдают. Каждую минуту за тем, что происходит на дорогах смотрит не одна пара глаз. Операторы Центра организации дорожного движения реагируют на всё: где поток машин стал сильнее и лучше не торопиться с переключением с зеленого на красный, где не поделили дорогу авто или просел асфальт из-за порыва трубы — на каждый такой сценарий есть свой план работы светофора: — Их может быть от самого менее загруженного перекрестка — там один план работы на все сутки он отрабатывает — до на «Зените» у нас до 15 планов работы по-моему в зависимости от времени суток, от дня недели, от месяца от сезона лето-зима, — рассказывает Роман Васильев, руководитель Центра организации дорожного движения. Автоматизированное управление светофорами в Красноярске начали внедрять в 18 году, когда стало ясно, что поток машин растет, город застраивается и нужны новые инструменты управления потоками. С годами система совершенствовалась: уже в 2019-м во время Универсиады она зарекомендовала себя, а 3 года назад мы вошли в проект по внедрению интеллектуальной транспортной системы в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». И то, что сегодня называем пробками далеко от того, во что мог превратиться город за эти годы без своевременной перестройки. — Мы очень внимательно относимся к развитию транспортной инфраструктуры, понимая, что находясь в самом центре Российской Федерации мы являемся и крупнейшим транспортным хабом и местом пересечения различных магистралей. И, конечно же, качество транспортного обслуживания для сибиряков является очень важным, — сообщает Михаил Котюков, губернатор Красноярского края. И сегодня достижениями в дорожно-транспортной сфере Красноярск делится с соседями на региональном дне всероссийского муниципального форума «Малая Родина — Сила России». К нам приехали представители разных областей, федеральных органов власти, эксперты, чтобы обсудить все проблемные моменты отрасли, поделиться опытом и увидеть лучшие практики. — Большое количество транспорта, автомобилизация, которая требует большего количества улично-дорожной сети в городах, соответственно, развитие улично-дорожной сети в городе, поселке, населенном пункте влечет за собой ремонт дорог, дополнительное финансирование, организацию дорожного движения, организацию общественного транспорта, — рассказывает Владислав Логинов, глава Красноярска. Такой диалог всех со всеми помогает понять, куда двигаться дальше, и не только в плане передачи опыта. На основе обсуждений и запроса муниципалитетов формируются национальные проекты, а это миллиарды для регионов и повышение качества жизни как всего города, так и отдельного человека — вот финальная цель таких встреч. — Сегодня у наших граждан повышенный, завышенный уровень требований к качеству жизни. Это почему? Потому что буквально через десятилетия наш президент дал возможность меняться городам и селам, поселкам и хуторам, улицам, дорогам. И мы с вами меняемся, — сообщает Ирина Гусева, член президиума Совета при Президенте РФ по развитию местного самоуправления. Одними разговорами дело не ограничивается, гостям показывают наши новые электробусы, зарядные станции, купленные по нацпроектам «Безопасные качественные дороги» и «Чистый воздух», какие технологии и материалы разрабатывают здесь для обустройства дорог. — Красноярский край делится своим опытом, делится и своими предприятиями, которые сегодня работают в области дорожного хозяйства, в области производства тех элементов безопасности дорожного движения, которые сохраняют людям жизнь, где применяются наукоемкие технологии, создаются свои материалы, — рассказывает Дмитрий Зотин, министр транспорта Красноярского края. Такое взаимодействие регионов — каждый раз по новой теме — происходит при поддержке Администрации Президента России и Всероссийской ассоциации развития местного самоуправления. Они уже прошли в Мурманской области, Татарстане, Новгородской области. На очереди — новые темы и новые города для встреч и дискуссий. Завершится форум в апреле в Москве Церемонией награждения победителей второй Всероссийской муниципальной премии «Служение».
