BMW в Приморье: без рыночных перспектив?
В одном из лучших мест у федеральной трассы в пригороде Владивостока, напротив Ботанического сада, поблизости от краевого Дома переговоров и резиденции губернатора, недавно с помпой открылся дилерский центр BMW. Хозяин автосалона площадью 4,5 тыс. кв. м — известный бизнесмен, депутат Законодательного собрания края Галуст Ахоян
В одном из лучших мест у федеральной трассы в пригороде Владивостока, напротив Ботанического сада, поблизости от краевого Дома переговоров и резиденции губернатора, недавно с помпой открылся дилерский центр BMW. Хозяин автосалона площадью 4,5 тыс. м2 — известный бизнесмен, депутат Законодательного собрания края Галуст Ахоян. Игроки приморского авторынка считают, что перспективы у премиального немецкого брэнда на нашей земле не радужные.
По словам представителей BMW, прозвучавшим на открытии, выход на Дальний Восток — стратегическая линия концерна. Они подчеркнули, что кризисные явления BMW не пугают, т.к. марка ориентирована на состоятельных людей. В связи с чем BMW намеревается прочно закрепиться в Приморье, потеснив рыночные позиции Mercedes-Benz и даже Lexus.
Свои фанаты у «БМВ», действительно, есть и в Приморье. Вероятно, их количество после открытия официального дилерского центра даже возрастет. Справедливо и то, что экономический кризис в России вновь ударил сильнее всего по среднему классу и небогатым покупателям, что подтверждает и динамика продаж новых автомобилей: дорогие марки в процентном отношении теряют меньше клиентов, чем рынок в целом. Немаловажно, что приморские владельцы «БМВ» смогут воспользоваться технической базой дилера. Алексей Зурба, исполнительный директор ООО «Орион Импорт», говорит, что многих людей отпугивает от покупки премиальной «неяпонской» машины, в первую очередь, отсутствие квалифицированных рабочих, запчастей и сервисных центров.
Но платежеспособный спрос на дорогие новые авто на Дальнем Востоке ограничен. По словам Ильи Контарева, менеджера компании BusinessCom, наиболее востребован в Приморье Lexus, за ним следует Mercedes. А поскольку при выборе автомобиля потребители чаще всего руководствуются его потенциальной ликвидностью через несколько лет, то в большинстве случаев и делают разумный выбор — в пользу Lexus. На сегодняшний день в наших краях множество «Лексусов», как новых, так и с пробегом, имеют американское происхождение. Но уже через несколько месяцев неподалеку от ахояновского дилерского центра, в районе Океанской, откроется официальный дилерский центр Lexus.
Павел Ивашкин, учредитель компании «Элис Моторс»: «BMW необходимо регулярно обслуживать, причем в хорошем сервисном центре. Потому что владеть столь технологичным «немцем» тяжело. Поэтому появление официального дилера на рынке — это плюс для потребителя. Как и для нас, кстати! Теперь наша компания может продавать автомобили BMW ниже дилерской стоимости, но при этом не переживать за качественное обслуживание, которое наши клиенты будут получать в дилерском центре».
Как отмечает Кирилл Привалов, предприниматель, занимающийся продажей б/у автомобилей, один сервисный центр проблему технической базы не решает: «BMW — это капризный «железный друг», российские условия он переносит очень плохо, ломается регулярно — знаю об этом не понаслышке, потому что довелось эксплуатировать X5. Я не думаю, что среди приморцев найдется много желающих приобрести столь проблематичную машину. На рынке большое предложение «японок», в т.ч. есть Land Cruiser или Lexus, которые любой ремонтник починит «на коленке».