STF унаследовала операции CStar на Дальнем Востоке

Зарегистрированная в Гонконге компания STF, название которой образовано из начальных букв слов «Safety, Timeliness и Flexibility» («безопасность, своевременность и гибкость») запустила, а точнее, унаследовала от дубайской компании CStar пять линейных сервисов, связывающих российские порты Дальнего Востока с Китаем, сообщает Linerlytica.

Головной офис STF находится в Шанхае, агентские – в Нинбо, Сеуле, Владивостоке и Находке. Согласно данным гонконгского реестра компаний, STF Shipping была зарегистрирована в декабре 2023 года, учредителем является гражданин Китая Ю Пэншэнь.

STF оперирует шестью контейнеровозами вместимостью 1100 – 2200 TEU, которые ранее были в тайм-чартере у CStar Line.

Новые сервисы:

STF-1. Ротация портов: Далянь – Синган – Восточный – Далянь; частота – два раза в месяц, на сервисе работает контейнеровоз Xin Hua Yuan вместимостью 1 170 TEU;
STF-2 (Loop 1). Ротация портов: Жичжао – Восточный – Жичжао, раз в 10 дней, контейнеровоз Xin Long Yun 89 вместимостью 1 744 TEU;
STF-2 (Loop 2). Ротация портов: Нинбо – Восточный – Нинбо, раз в 10 дней, контейнеровоз Xin Long Yun 88 вместимостью 1 118 TEU;
STF-3 (Loop 1). Ротация портов: Яньтянь – Наньша – Сямэнь – Шанхай – Восточный – Яньтянь, еженедельный, контейнеровозы на линии Mao Gang Quan Zhou и Mao Gang Guang Zhou вместимостью по 2,2 тыс. TEU.
STF-3 (Loop 2). Ротация портов: Пусан – Шанхай – Восточный – Пусан, контейнеровоз на линии Xin Long Yun 16 вместимостью 1 118 TEU.

Ранее InfraNews сообщал, что на Дальнем Востоке суда дубайской компании заходили исключительно на терминал «Восточной стивидорной компании» в порту Восточный. В письме агента CStar Line – «Логин НМП» отмечалось, что полностью прекратить работу CStar на этом направлении планирует к середине сентября текущего года.

Сообщение STF унаследовала операции CStar на Дальнем Востоке появились сначала на .