В этом году во Владивостоке было установлено 12 новых светофорных объектов на улицах, прилегающих к образовательным учреждениям, а также в местах, где происходили ДТП. Как сообщает Центр организации дорожного движения (ЦОДД), светофоры — эффективная мера для повышения безопасности пешеходов на нерегулируемых переходах, сообщает РИА VladNews со ссылкой на пресс-службу администрации Владивостока.«Места установки светофоров основываются на данных о концентрации ДТП. Совместно с ГАИ мы разрабатываем комплекс мер для устранения аварийных ситуаций. В краткосрочной перспективе это установка светофоров и технических средств, таких как делиниаторы и полусферы. В долгосрочной — проекты, включающие направляющие островки, новые тротуары и пешеходные переходы с искусственными неровностями, чтобы заставить водителей снижать скорость», — объяснил директор ЦОДД Павел Васильев.Регулируемыми стали переходы на Крыгина, 15, Стрелочной, 3 (у ТЦ «Бачурин»), двух участках Народного проспекта, Светланской, 155 (у стадиона «Авангард»), Океанском проспекте, 117 (рядом с рестораном «Супра») и других. Также светофорами оснастили перекресток улиц Луговой и Карской, где опасный левый поворот стал причиной многочисленных ДТП. Теперь для этого маневра введена отдельная фаза светофора, а на перекрестке установлен первый во Владивостоке светофор для трамваев.Односекционные мигающие светофоры типа Т7 появились в этом году на переходах у детского сада № 158, Школы № 17 и на Университетском проспекте. Эти светофоры круглосуточно мигают желтым, предупреждая водителей о возможном появлении пешеходов.Для снижения времени ожидания пешеходов и транспортных задержек, светофоры на Адмирала Горшкова и других улицах оборудовали кнопками вызова. При отсутствии пешеходов светофор не включает запрещающий сигнал для автомобилей.Кроме того, четыре перекрестка получили дополнительные секции с бело-лунными огнями, которые позволяют водителям поворачивать, уступив дорогу пешеходам, не дожидаясь разрешающего сигнала. В июне на перекрестке Алеутской и Семёновской установили табло переменной информации, регулирующее движение по Семёновской в зависимости от времени суток.В ЦОДД отметили, что интеграция светофоров в автоматизированную систему управления дорожным движением помогает улучшить пропускную способность и снижает аварийность. В планах на следующий год — дальнейшее развитие интеллектуальной транспортной системы Владивостока.
