В Волгоград из Екатеринбурга привезли новый трамвай
В рамках подготовки к чемпионату мира по футболу в Волгограде работает программа обновления троллейбусного и трамвайного парка. Руководство области заключило договор с Уральским заводом транспортного машиностроения. Совсем недавно Волгоград получил первый пробный современный трамвай. Сегодня ночью в наш город прибыл еще один, более усовершенствованный, вагон. Понравится ли он волгоградцам, покажет время.
Трехсекционный трамвай из Екатеринбурга в Волгоград доставили специалисты «Уралтрансмаша». Они помогают работникам волгоградского депо собрать и освоить новую машину.
Можно сказать, что это пробный экземпляр. Их в России всего два. Один уже прошел успешную обкатку в Нижнем Новгороде. Вместимость такого трамвая – около 210 пассажиров одновременно. Кстати, он очень удобен в использовании для людей с ограниченными возможностями. На то, чтобы завершить сборку, монтаж и поставить трамвай на рельсы, специалистам понадобится около недели. Кстати, стоимость проезда в таком транспорте для волгоградцев не изменится – 12 и 15 рублей по городу.
Основное удобство и отличие этого трамвая от всех прочих действительно в том, что он низкопольный, а значит, удобен даже для тех, кто передвигается в инвалидном кресле. Оценят его и мамы с детскими колясками, которые теперь не нужно собирать и заносить в транспорт, можно просто закатить. Сборка трамвая отечественная, а вот производство самой модели – совместное: польское, чешское и российское. Кстати, волгоградцам такое происхождение рогатого транспорта привычно, большинство трамваев в нашем городе – разработка чешских инженеров. Как объяснили специалисты, самое главное в трамвае – это электроника и колесная пара, так называемые тележки. И то, и другое у этой модели отвечает всем современным требованиям.
Николай Жуков, руководитель МУП «Метроэлектротранс»: «Тот – одиночный трамвай. Его длина – 16 метров. Этот уже более современный трамвай. Если у того трамвая только средняя часть – низкий пол, то здесь полностью низкий пол. То есть высота от головки рельса до входа в трамвай – 35 сантиметров. Он трехсекционный, вагон состоит из трех секций больших. И потому общая длина 21 метр составляет. Это как раз то, что необходимо для города».
Новый адаптированный вагон будет ходить по скоростной линии. Планируется, что к 2018 году по улицам нашего города будут курсировать 50 подобных трамваев. Сейчас в Волгограде работает более двухсот трамвайных вагонов и приблизительно столько же троллейбусных. Процент износа транспорта очень высокий
Василий Галушкин, помощник губернатора Волгоградской области по вопросам подготовки к ЧМ-2018: «Им всем по 25 и даже более – до 30 лет. Поэтому троллейбусы обновили буквально полтора года назад. По трамваям давно уже ничего не обновляли. Это лицо города, лицо города-героя, тем более, в преддверии чемпионата надо подумать и о городе Волжском в какой-то степени, у нас и в Красноармейском районе отдельные трамвайные пути. Поэтому, конечно, нужно обновить. Это лицо города».
Серьезные изменения ждут и газомоторный пассажирский парк города. Обновить автобусы и маршрутные такси и, что очень важно, навести порядок в графике движения городских маршруток – все это власти намерены успеть сделать к 2018 году.