Короткая рабочая неделя у волгоградских чиновников выдалась чуть длиннее, чем у остальных. 11 января губернатор Андрей Бочаров вместе с замами, главой Волгограда Владимиром Марченко и руководителями профильных ведомств проехал по всему маршруту скоростного трамвая. Субботняя рабочая поездка для главы региона началась с севера Волгограда. Бочаров вместе с главой Волгограда Владимиром Марченко, своими заместителями и чиновниками, имеющими отношение к транспортной сфере, обсудили планы по развитию электротранспорта в городе и лично прокатились на скоростном трамвае от «Баррикад» до «Ельшанки». А перед этим делегация посетила кольцо на конечной СТ в Тракторозаводском районе. Губернатор подчеркнул, что все планы, которые ставились на 2024 год, были выполнены полностью, и дальнейшее развитие инфраструктуры электротранспорта будет продолжаться — на ближайшие три года план мероприятий уже определён. В частности, линию СТ будут продлевать до ТРЦ «Акварель», а затем приступят к обновлению трамвайной инфраструктуры в Красноармейском районе. — Около конечной станции скоростного трамвая в Тракторозаводском районе будет построен транспортно-пересадочный узел, где пассажиры смогут пересаживаться на любой вид транспорта: трамвай, троллейбус, автобус, электричку, — заявил Бочаров. — Причём это будет единый пересадочный комплекс. Там же мы планируем создать перехватывающую парковку для легкового транспорта, которая, на мой взгляд, уже сейчас нужна. Стоит отметить, что за последние два года в Волгограде было отремонтировано 14,7 км линии скоростного трамвая, а также обновлены трамвайные пути на улице Краснознаменской. Кроме того, капитально были отремонтированы 23 объекта горэлектротранспорта. Пока губернатор ехал в скоростном трамвае, он рассказал, что территория вдоль трамвайных путей также нуждается в благоустройстве. В связи с этим глава региона заявил о необходимости выделить ещё одно смежное направление в развитии электротранспорта, которое будет связано с приведением в порядок территорий вокруг трамвайных путей, включая парковые зоны и остановочные павильоны. Частично эта работа уже началась. В первой половине 2025 года по этому вопросу будут сформированы более чёткие задачи. — На конечной скоростного трамвая на «Ельшанке» тоже в будущем есть планы по созданию транспортно-пересадочного комплекса, — рассказал Андрей Бочаров. — На Тулака мы также планируем создать перехватывающую парковку. Город определится, за счёт каких источников это будет сделано, в рамках бюджетных ресурсов или в рамках государственно-частного партнёрства. Параллельно продолжится и дальнейшее обновление единиц транспорта. В прошлом году Волгоград получил 62 новых трамвая марок «Невский» и «Львёнок», часть из которых задействовано на линии СТ. В целом же до конца этого года должна быть разработана транспортная схема Волгограда с расчётом на долгосрочный период в несколько десятилетий. Ещё больше новостей и мнений в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь и будьте в курсе всех событий Волгограда и области.
