Волжский автомобильный завод выпустил 1-ый Лада Xray с вариатором

Вчера, 22 ноября, с конвейерной линии B0 на заводе в Тольятти сошел 1-ый экземпляр обновленной версии модели. Эти машины сделаны для валидационных тестирований и реализовываться в русских автосалонах не будут. Объем выпуска пробной партии неизвестен. С коробкой CVT сочетается 1,6-литровый бензиновый мотор HR16 от Ниссан , который способен развивать 114 л.с. . Предположительно, первые несколько машин отправят на валидационные тестирования с целью проверки соотношения новоиспеченной трансмиссии с данными сертификатов и требованиями Росстандарта. Лада Xray с вариатором снабжается мотором на бензине 1.6 HR16 от Ниссан . Предсерийная партия хетчбэков Лада Xray запущена компанией «АвтоВАЗ» в производство, при всем этом обновленные модели владеют вариатором (CVT) Jatco JF015E, изготовленным в Японии. Хэтчбек окрасили в светло-коричневый цвет, а экстерьер модели не отличается от стандартного осуществления . Напомним, недавно сообщалось о том, что «АвтоВАЗ» планирует выпустить на рынок седан Лада Vesta с бесступенчатой трансмиссией. Авто на текущий момент оснащаются «вазовским» 1,8-литровым двигателем на 122 л. с., а кроме этого АКПП АМТ-2.0. Японская КПП в случае аккуратной эксплуатации, а кроме этого постоянной смены масла может прослужить 250 тыс. километров. Может быть , первые модели Xray Cross CVT с схожей КПП поступят в продажу сразу после Vesta.