В 2023 году дорожные работы провели почти на 300 сооружениях на федеральных трассах
Так, в прошлом году федеральные дорожники построили и реконструировали 71 искусственное сооружение общей протяженностью почти 6 тыс. погонных метров. Капитально отремонтированы и введены в эксплуатацию 83 сооружения общей длиной более 5 тыс. погонных метров, а после ремонта ввели 130 сооружений протяженностью свыше 8 тыс. погонных метров.
Одним из крупнейших объектов 2023 года стала реконструкция моста через реку Свияга на 757-м км трассы М-7 «Волга» в Республике Татарстан. С 2019 года специалисты возвели новую переправу протяженностью 393,2 метра, а затем реконструировали старую протяженностью 389 метров, а также около 6,7 км подходов к переправе с расширением проезжей части с двух до четырех полос. В ходе реконструкции отремонтировали железобетонные опоры моста, усилили пролетное строение дополнительными элементами металлоконструкций, заменили опорные части под пролетом и обновили дорожное покрытие. На подходах устроили три слоя асфальтобетона. Нагрузка на мост составляет до 21 тыс. автомобилей в сутки. Пропускная способность моста после реконструкции выросла вдвое. Кроме того, дорожники ликвидировали опасные левые повороты – для этого построили четыре разворотные петли с переходно-скоростными полосами. Также отремонтировали пересечения и примыкания к деревням Исаково и Гаврилково, построили автобусные остановки и надземные пешеходные переходы с пандусами для маломобильных групп населения, устроили пешеходные дорожки для удобства жителей близлежащих населенных пунктов. На объекте смонтировали шумозащитные экраны протяженностью 2,6 км, отремонтировали съезды к селу Тихий Плес и ТСН «Нижний Ял», обустроили освещение и разделили встречные потоки осевым ограждением.
Также в Татарстане отремонтировали мост через реку Кама на 78-м км трассы Р-239 «Казань – Оренбург ‒ Акбулак – граница с Республикой Казахстан». На мосту протяженностью 1,6 км обновили 14 опор, заменили деформационный шов на восьмой опоре, обновили мостовое полотно и нанесли более 1 тыс. кв. метров напыляемой бесшовной гидроизоляции, которая защищает конструкцию от коррозии. Кроме того, специалисты смонтировали освещение на всем протяжении объекта.
Еще один крупный объект 2023 года – ремонт моста через реку Хопер на 615-м км трассы Р-22 «Каспий» в Воронежской области. В ходе работ мост протяженностью 336 погонных метров расширили до 7,5 метра, увеличили грузоподъемность до 80 тонн и установили скорость движения транспорта 90 км/ч, а также обустроили локальные очистные сооружения.
Мост через реку Баксан на 429-м км трассы Р-217 «Кавказ» в Кабардино-Балкарской Республике открыли для движения после капремонта в декабре 2023 года. Переправу протяженностью 122 метра расширили с двух до четырех полос, барьерным ограждением разделили встречные потоки, а также увеличили грузоподъемность моста. В ходе работ дорожники применили напыляемую гидроизоляцию из битумно-полимерной эмульсии, которая позволит продлить срок службы асфальтобетонного покрытия. Кроме того, впервые на федеральной трассе в КБР установили противогололедный комплекс. Система автоматически распыляет регенты на проезжую часть, ориентируясь на данные метеостанций.
В Краснодарском крае на 73-м км трассы Р-217 «Кавказ» в прошлом году открыли новый мост через реку Фарс. Длина реконструированного моста между Майкопом и Армавиром составляет 65 погонных метров. По просьбе местных жителей специалисты устроили дополнительные водопропускные сооружения, смонтировали освещение и 300 погонных метров шумозащитных экранов.
В Московской области в 2023 году капитально отремонтировали мост через реку Истра длиной 160 погонных метров на 34-м км трассы М-9 «Балтия». Для обеспечения безопасности движения зимой специалисты также установили систему отслеживание состояния покрытия и автоматическую подачу ПГМ. На ключевой транспортной артерии Республики Тыва, трассе Р-257 «Енисей», в 2023 году завершили работы на мосту через реку Хондергей протяженностью 95 погонным метров. В ходе работ специалисты отремонтировали пролеты и опоры, частично заменили балки пролетов, обустроили водоотвод с прикормочными лотками, заменили барьерное и металлическое перильное ограждение, а также нанесли разметку. В ходе реконструкции участка трассы М-5 «Урал» (Южный обход Уфы) с 1480-го по 1494-й км в Республике Башкортостан в 2023 году возвели семь сооружений. Для проезда и выезда из деревни Русский Юрмаш и микрорайона Шакша Уфы построены две транспортные развязки по типу «неполный клеверный лист», а также реконструирован мост через реку Юрмаш.
Напомним, за 2023 год в России расширили до четырех или шести полос движения более 360 км федеральных автодорог.