Восстановление газонов и уборку мусора в Воронеже обсудил с коллегами мэр Сергей Петрин

Конечно сделать сразу во всем городе это не удастся, потому работа начнётся по отдельным улицам и количество будет постепенно наращиваться. Кроме самих мест будут формироваться бригады, которые обеспечат техникой для работы именно в этом направлении. Мэр считает, что посев, полив и уход должны быть системными и с видимым результатом.



Коммунальщики будут срезать на газонных частях грунт чуть ниже борта, обновлять его, вносить удобрения и засевать газон. Будут определены как участки, требующие мульчирования, так и те, где парковки были исторически, там обустроят парковку, как вариант – такую, как перехватывающая у Чернавского моста. Все работы будут вестись под контролем экологов.



– Также, где газоны уже сделаны, их важно сохранить – поручил ускорить работы по приобретению комплекса «Дозор-М». Считаю, что одной имеющейся единицы не достаточно, нужно в каждый район. Средства на это уже определены, заказчиком выступит управа Центрального района, – рассказал Сергей Петрин. – Проработаем и проблему работы системы навигации, уже есть ряд предложений. Коснулись и тем парковки вдоль дорог, эти места постараемся внести в зону охвата комплекса контроля.





Важна также проблема уборки мусора, особенно видимого. Во дворах и у торговых объектов управы будут более строго спрашивать с предпринимателей и управляющих организаций, в комбинатах будет перераспределена работа бригад, которые направят именно на уборку видимого мусора. В случае, если снег всё же будет, коммунальщиков оперативно вернут в режим зимней уборки.



Похвалил мэр работу комплексов видеонаблюдения. Эту практику продолжат на других площадках, например, там, где незаконно складируют шины.



Обратил также мэр внимание коллег, что уже несколько лет в муниципальную собственность оформляются дороги, таким образом увеличиваются их полоса отвода – фактически от фасада до фасада зданий, включая тротуар и озеленённые участки.



Ещё глава Воронежа поручил наладить контроль санитарного состояния городских территорий – ежедневно объезжать улицы и доводить задания до комбинатов, чтобы те очищали не только магистрали, но и участки, находящиеся за их пределами, рассказал Сергей Петрин в своём телеграм-канале.