Пригородное пассажирское сообщение • Re: ОАО ППК "Черноземье"
Liski:Джон78: По-тихому, без шума и пыли, как обычно, пропала с января из расписания электричка Валуйки-Лиски и Лиски-Валуйки, запускавшаяся в апреле прошлого года с помпой. Как и следовало ожидать,пала от бескормицы.Видимо,пассажиры давно ушли на маршрутки. Почему-то об отмене рейсов сообщать не принято, стыдно или еще что-то-вопрос риторический, просто убирается из расписания и все, и пока не ткнешься что тебе надо куда-то ехать и не увидишь на сайте (в приложении) -что ехать то собственно говоря и не на чем.
Заказа не было с нового года. Собственно, Белгородская область платить не захотела. А Воронежской области она не сильно нужна. В принципе 3 пары зимой, 4 пары летом до Острогожска.Джон78:
Городская электричка та же с фанфарами запускавшаяся, давно тоже канула в лету, хотя к примеру, в Ростове и Волгограде успешно работают.
Так Ростов, Саратов, Волгоград - вытянутые города, а Воронеж - квадратный и компактный. Вдобавок, кроме Машмета, Максимира, Отрожки и о.п. Плехановская, все остальные станции расположены в малонаселенных пердюлях. Кого вы там возить на оной собрались?Джон78:
Новые ЭП3Д тоже стольный град Воронеж обходят стороной, в том же Ростове уже скоро весь парк будет из них состоять. Почему так? Проклятье над ЦВ?
В этом году будет списан только один состав - ЭД9Т-0008 1997 г.в. Вместо него поступит новый состав. Весь остальной подвижной состав не выработал назначенный ресурс в 28 лет.
Ростов не вытянутый а наоборот, самый компактный из миллионников: площадь 354 кв.км, площадь Воронежа 596 кв.км. Плюс в Ростове ЭД9М тоже не выработали ресурс тем не менее их отдают куда то а в Ростов обновляют свежак ЭП3Д. В Воронеже вот именно что крайне неудачная конфигурация жд путей для городской электрички