О нехватке инвестиций для общественного транспорта заявили воронежские депутаты

По информации представителя управления дорожного хозяйства города, общий объем финансирования программы, разбитой на два этапа, после внесенных изменений превысит 102 млрд рублей. Средства будут поступать из федеральных, региональных, муниципальных фондов, а также из частных источников. При этом было подчеркнуто, что имеющихся ресурсов недостаточно для полноценного осуществления всех намеченных мероприятий.

Обозначены трудности, связанные с поддержанием дорожного хозяйства. Отмечен дефицит бюджетных ассигнований на обслуживание и ремонт дорожного полотна, что препятствует полному выполнению необходимых работ. Парламентарии подчеркнули острую необходимость в увеличении капиталовложений, для чего следует направить запросы о финансовой поддержке в вышестоящие органы власти.

В ходе заседания было затронуто обсуждение централизованного управления установкой дорожных указателей и систем регулирования движения. Это решение создает непредвиденные трудности для муниципальных властей и может замедлить реализацию проектов по модернизации дорожной сети. С января 2026 года, в соответствии с принятым региональным законодательством, МБУ «Центр организации дорожного движения» перестало находиться в ведении управления дорожного хозяйства администрации города.

Также было констатировано уменьшение внебюджетных поступлений, что отрицательно отражается на модернизации парка общественного транспорта и развитии соответствующей инфраструктуры. Предприятия-перевозчики проявляют низкую заинтересованность в инвестировании в развитие пассажирского транспорта.

Согласно позиции депутатов, высказанной по итогам доклада, для преодоления возникших проблем необходимо пересмотреть существующие финансовые модели, децентрализовать некоторые управленческие функции и привлечь дополнительные инвестиционные средства.