ОСАГО в России продолжают реформировать. Одна из целей нововведений — сделать полис более доступным по цене, что в условиях удорожания запчастей и содержания машин непросто. Рассказываем, сколько будет стоить полис ОСАГО в 2025 году, какие штрафы придется платить за его отсутствие. Страховка ОСАГО — тарифы в 2025 году Покупка полиса ОСАГО онлайн или в офисе страховой компании — это по-прежнему доступно. Однако даже в таких условиях некоторые автовладельцы пренебрегают требованием и отказываются от страховки ОСАГО. Резкий рост стоимости полиса способен усугубить ситуацию, поэтому цены меняются постепенно. Так называемый тарифный коридор ОСАГО может быть расширен. Это необходимо для того, чтобы страховщики имели возможность выбирать, какую именно цену назначить конкретному водителю: Низкие тарифы будут распространяться на тех, кто водит аккуратно, без аварий. Высокие тарифы ОСАГО предназначены для водителей, часто нарушающих ПДД, любящих риск. Какой будет базовая ставка ОСАГО в 2025 году для физических лиц: Минимальное значение — 1,6 тысячи рублей. Максимальное значение — 7,5 тысячи рублей. Для юридических лиц, на которые оформлены легковые автомобили, ставки немного другие — от 850 до 5,7 тысячи рублей. Для таксистов, работающих по лицензии, ставка ОСАГО составит от 1,5 до 15,7 тысяч рублей. Страховые компании в 2025 году имеют право выбирать любую ставку в заданном диапазоне. С ней суммируются коэффициенты — в результате получается цена, по которой можно купить ОСАГО. Так что средняя стоимость полиса в любом случае будет выше, чем базовая ставка. В 2025 году она составит порядка 7,2 тысячи рублей — на такую цифру водителям предлагают ориентироваться в Российском союзе автостраховщиков. Как уточняют в Центробанке, максимальное расширение тарифного коридора действует в отношении таксистов. Это связано с высокими показателями аварийности и с некоторыми другими факторами. Рассчитывая стоимость полиса ОСАГО, не стоит забывать и о региональном коэффициенте. На него следует умножать действующую ставку. В Удмуртии в 2025 году он варьируется. Для Ижевска это 1,48. Для городов Сарапул и Глазов — 1. Для водителей из Воткинска — 1,08. Для других населенных пунктов республики — 0,84. Коэффициент «привязан» не к месту регистрации транспортного средства, а месту регистрации (постоянной) водителя — то есть, того, на кого оформляется полис ОСАГО. ОСАГО в 2025 году в Удмуртии — что изменится В 2025 году владельцы автомобилей получат возможность подписывать краткосрочный страховой договор с компаниями. Сроки действия документа варьируются — купить ОСАГО можно даже на один день, или, например, на три месяца. Однако стоимость такого полиса выше, чем цена стандартного, который покупается на год. Для кого в Удмуртии краткосрочный полис ОСАГО может быть выгодным решением: Водители, которые планируют перегонять машину. Водители, периодически использующие свой личный автотранспорт. Конечно, такая возможность теоретически могла бы стать полем для экспериментов со стороны мошенников и нечестных водителей. Однако авторы поправок это предусмотрели: договор фактически будет начинать действовать не сразу, а лишь спустя три дня после подписания. Так что оформить ОСАГО после ДТП, задним числом, не получится. Кроме того, в 2025 году ОСАГО перестанет входить в перечень документов, обязательных для регистрации машины в ГИБДД. А еще в Удмуртии, как и во всей России, в этом году водителям начнут приходить первые штрафы за отсутствие ОСАГО по камерам. Однако это произойдет ориентировочно только в следующем году. Не следует забывать, что с начала 2025 года в Удмуртии и во всей России действуют новые штрафы ГИБДД. В их числе — административный штраф за повторную езду без полиса ОСАГО. Сколько штраф за такое нарушение в Удмуртии? В диапазоне от трех до пяти тысяч рублей. Эряния Бочкина, эксперт портала «Банки.ру», объясняя суть штрафа, отмечает: раньше количество нарушений никак не влияло на размер штрафа. Сам по себе штраф без ОСАГО был и остается небольшим — всего 800 рублей, так что он не останавливал водителей от последующих нарушений. «Штрафы с января 2025 года и перспектива их дальнейшего увеличения — то, что в комплексе может оказать положительное влияние на динамику покупки полисов ОСАГО. Ведь достаточно нарушить несколько раз, и сумма всех штрафов уже будет сопоставима со стоимостью покупки страховки», — объясняет эксперт. Страхование ОСАГО в 2025 году — что влияет на стоимость полиса Цена, по которой можно купить полис ОСАГО, формируется на основе множества факторов. В их числе — показатели мощности транспортного средства, уже упоминавшийся регион регистрации (региональный коэффициент ОСАГО), возраст автовладельца. Однако страховщики могут устанавливать и свои собственные коэффициенты — практически любы, за исключением тех, в которых явно прослеживается дискриминация. Владимир Чистюхин, заместитель председателя Центробанка, отмечает: невозможно составить более или менее полный список того, что в 2025 году может влиять на цену полиса. «Вероятно, в этот перечень могут входить периодичность использования транспортного средства, интенсивность его эксплуатации, стиль вождения, которого придерживается гражданин. Могут присутствовать и так называемые факторы косвенного характера — например, наличие у водителя различных объектов собственности, семьи, поскольку это так или иначе может свидетельствовать о стиле его вождения», — рассуждает эксперт. В ЦБ РФ полагают, что действующие тарифы ОСАГО в России оптимальны, считают их сбалансированными. В настоящее время они формируются на основе не только значений из тарифного коридора, но и с учетом предложений самих страховщиков. Говорить о том, что полисы ОСАГО подорожают в 2025 году, скорее всего, не приходится — как минимум по причине высокой конкуренции, которая фиксируется на страховом рынке. Владислав Головкин, директор по развитию страхового бизнеса, в беседе с «Авто Mail» обратил внимание на то, что полисы ОСАГО, в отличие от КАСКО, в последние годы только подешевели. Однако в 2025 году ситуация может измениться. «В третьем квартале прошлого года средняя цена полиса ОСАГО снизилась по отношению к 2023 году почти на тысячу рублей, что было обусловлено высокой конкуренцией в сегменте страхования. Однако уже в 2025 году цена может вернуться к прежним значениям — то есть, как минимум до 6,5 тысяч рублей. Причем, произойти это может уже в первой половине текущего года. А к концу 2025 года ОСАГО может и вовсе подорожать до семи тысяч, по причине роста стоимости расходников и запчастей», — прогнозирует эксперт. Лидия Мигаль, представитель компании «Передовые Платежные Решения», в беседе с изданием «Правда.ру» предположила, что в 2025 году ОСАГО может подорожать примерно на 10%. «Удорожание возможно в условиях увеличения стоимости импортных запчастей — на сегмент страхования это оказывает прямое влияние. Также на стоимость влияет и удорожание новых машин, нестабильность валютного курса, нюансы логистического рынка. Впрочем, если подорожает ОСАГО, то увеличится и размер компенсации, поскольку дорогие расходники влияют на сумму, которую покрывает полис», — считает эксперт. ОСАГО и техосмотр — что меняется в 2025 году для жителей Удмуртии В 2025 году в Удмуртии купить ОСАГО можно и без обязательного предоставления диагностической карты. Впрочем, это относится исключительно к физическим лицам. Такое решение было принято с учетом того, что далеко не во всех населенных пунктах есть центры техосмотра. Кроме того, во внимание приняли и то, что в силу неисправности ТС происходит минимальное число аварий — около 0,1%. Изначально были планы установить штрафы за отсутствие диагностической карты для тех водителей, которые проходить ТО обязаны по закону. Для этих целей предполагалось использовать видеофиксацию. На практике мера показала себя как малоэффективная. В Удмуртии в 2025 году страховые компании предлагают водителям на добровольной основе пройти ТО. Некоторые страховщики утверждают, что это поможет автолюбителю в случае необходимости успешно пройти проверку со стороны ГИБДД. Это не лишено здравого смысла, особенно если учесть, что при наличии диагностической карты страховщик не может предъявить в отношении водителя, попавшего в ДТП, регрессивные требования. Как сэкономить на покупке ОСАГО в Удмуртии в 2025 году Можно ли жителям Удмуртии сэкономить на покупке полиса ОСАГО в 2025 году? Способы, пусть и не совсем очевидные, но есть. Регулярное продление полиса ОСАГО Полис рекомендуется покупать регулярно, то есть, не делать больших перерывов в том, что касается сроков обязательного страхования. На оптимальную стоимость можно рассчитывать, покупая новый полис примерно за 30-40 дней до того момента, когда завершается действие предыдущего. В этом случае в качестве начала срока действия нового документа можно указать ту дату, которая идет за датой завершения действия другого полиса. С высокой долей вероятности страховщик предложит водителю наиболее привлекательный тариф. Отказ от ОСАГО с открытыми списками Желающим сэкономить на покупке полиса ОСАГО в 2025 году не рекомендуется оформлять его с открытым списком, то есть, без ограничений. Полис ОСАГО с открытым списком автоматически вырастает в цене, причем, в несколько раз. А еще в этом случае водитель не сможет рассчитывать на КБМ, то есть, на скидку за безаварийную езду. Пример: житель Ижевска купил полис ОСАГО с ограниченным списком допущенных к управлению людей — супруга и сын. В его случае коэффициент КО составил 1. Другой ижевчанин приобрел так называемый мультидрайв — то есть, полис с открытым списком. В его случае коэффициент составил уже 2,32. Разница в стоимости полисов, таким образом, превысила 2,5. Безаварийное вождение Существенно сэкономить на покупке полиса ОСАГО в Удмуртии в 2025 году поможет коэффициент бонус-малус. Он варьируется с учетом того, попадает ли водитель в аварии, как часто, а также зависит от объема выплат за прошедший период. То есть, если водитель попадал в ДТП и получал от страховщиков компенсацию, его КБМ увеличится. Если же ДТП за прошедший период в биографии водителя не было, коэффициент, напротив, сократится — возможно, даже до минимального значения, 0,46. Пример: житель Воткинска водит машину крайне аккуратно, и за прошедшие десять лет ни разу не попадал даже в мелкое ДТП по своей вине. При покупке полиса ОСАГО КБМ для него составил всего 0,46. Другой водитель из Воткинска водит не слишком аккуратно, попадает в различные ДТП регулярно, преимущественно по своей собственной вине. Ему при покупке полиса посчитали КБМ по максимуму — 3,92. Стоит отметить, что текущий коэффициент имеет конкретный срок действия — он начинается с 1 апреля и завершается в конце марта года, следующего за текущим. С особым вниманием следует относиться к КБМ тех, кого водитель вписывает в свою страховку. Так, если один из них попадал в ДТП и был признан виновным, лучше его из страховки исключить — конечно, если есть цель сэкономить на покупке полиса. Ведь цена ОСАГО в этом случае вырастет в разы. Светлана Балахтина, начальник управления по развитию сервиса лояльности цифровой платформы, в комментарии к материалу «Лента.ру» называет безаварийное вождение одним из наиболее эффективных методов экономии на покупке полиса ОСАГО. «Чем меньше страховых случаев и ДТП у водителя, тем более низким становится его КБМ. Цена ОСАГО может снижаться на 5% или даже на 10% ежегодно, если автолюбитель водит аккуратно и не попадает в ДТП. Советую в обязательном порядке проверять, насколько корректно учитывается этот коэффициент непосредственно перед покупкой полиса», — отмечает эксперт. Сравнение предложений разных страховых компаний Можно и нужно выбирать — сравнивать условия, которые предлагают разные страховые компании, изучать их предложения. На практике может оказаться, что разница в цене ОСАГО в Удмуртии даже в одном и том же городе может быть очень и очень внушительной.
