Поезд Пекин — Москва — Пекин, маршрут которого проходит через Удмуртию, могут возобновить. Об этом сообщила «Российская газета» со ссылкой на пресс-службу РЖД. Регулярное пассажирское железнодорожное сообщение между столицами России и Китая приостановили в 2020 году с началом пандемии COVID-19. Теперь его решили возобновить. Руководство РЖД сообщило об этом еще в сентябре прошлого года. Но первый тестовый состав отправился из Пекина через Улан-Батор в Москву только 25 февраля 2025 года. Маршрут проложили по северной ветке Транссибирской магистрали. Примерно за 16 часов до прибытия в Москву поезд проходит через территорию Удмуртии с одной остановкой — стоянка в Балезино занимает 26 минут. Об этом поезде в Удмуртии в 1990-х ходили легенды. «К его прибытию специально ездили в Балезино из Ижевска и Глазова перекупщики китайского ширпотреба. Китайцы торговали пуховиками прямо на перроне. „Пуховика холосо“ — говорили китайцы, рекламируя свой товар», — рассказал Udm-info ижевчанин Евгений К. «И не только перекупщики. У меня был „трехкопеечный“ пуховик с этого поезда», — поделилась воспоминаниями глазовчанка Анна А. «Нам кто-то рассказал, что китайцы с удовольствием покупали советские железные рубли, потому что там много цветных металлов. Мы с одноклассниками хотели набрать таких мешок и рвануть в Балезино. В итоге нашли всего три монеты и забыли про эту идею», — добавил Сергей М. из Ижевска. В ближайшие дни поезд отправится в обратный путь. Из Москвы он пойдет практически в полночь, а в Балезино прибудет в 16:35 по местному времени. В Пекин он вернется 11 марта. По итогам тестовой поездки будет принято окончательное решение о возобновлении регулярного сообщения. Сам состав интересен тем, что состоит из вагонов китайского производства, которые ранее не эксплуатировались на российских железных дорогах, — шести купейных, двух СВ, одного штабного, одного багажного и двух вагонов-электростанций. В пути тестовый состав сопровождают китайские и российские технические специалисты. Отметим, прямое железнодорожное сообщение между столицами Советского Союза и Китая было открыто в январе 1954 года, сообщила «Российская газета». До пандемии поезда в Пекин отправлялись дважды в неделю с Ярославского вокзала Москвы. Протяженность маршрута составляет 8 986 километров, время в пути — около шести суток. Ранее мы рассказали, что в апреле в Удмуртии возобновят рейсы ретропоезда «Чайковский экспресс» из Ижевска в Воткинск. Этот туристический маршрут пользуется популярностью, и вагоны ходят с полной загрузкой. Всего в 2025 году запланировано 33 рейса, которыми воспользуются более 3 800 человек.
