Переправа через реку Сторожевая стала символом приграничного сотрудничества
В торжественной церемонии открытия нового моста на 24 км автомобильной дороги Выборг – Светогорск приняли участие губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и директор департамента регионального развития министерства занятости и экономики Финляндии Тайна Сусилуото. Мост, в финансировании которого использовались, в том числе и средства Евросоюза – лишь один из множества совместных проектов, которые реализовали Ленобласть и Финляндия за более чем 20-летнюю историю сотрудничества, сообщает пресс-служба областного правительства.
Открывая переправу, глава 47-го региона сообщил, что до конца года будет завершен еще один совместный проект - реконструкция таможенного пункта пропуска «Светогорск». Кроме того, глава региона отметил, что с открытием моста через Сторожевую будет ликвидирован аварийно-опасный участок дороги — старый мост, который не соответствовал требованиям безопасности с момента своего открытия в 1973 году.
«В 2016 году мы передаем весь участок дороги от Выборгского шоссе до Светогорска на федеральное обслуживание, и у нас есть совместные планы по его реконструкции и расширению», — сказал глава области. Он добавил, что Финляндия подтверждает планы по дальнейшему сотрудничеству, а новый мост стал хорошим примером партнерства.
Тайна Сусилуото отметила, что Россия является важнейшим торговым партнером Финляндии и останется им, несмотря на санкции со стороны Евросоюза. Финский чиновник подчеркнула, что с открытием этого моста дорога из Петербурга до Хельсинки стала быстрее.
Напомним, старый мост через Сторожевую был построен в 1973 году. С точки зрения безопасности дорожного движения мост протяженностью 30 м имел недопустимые геометрические параметры (горизонтальные кривые радиусом до 150 м до и после моста; в продольном профиле — затяжные уклоны 60-80%). Несущая способность моста не отвечала требованиям современных нагрузок.
В 2003 году был разработан проект строительства новой переправы. Проектом было предусмотрено спрямление участка дороги со строительством моста на расстоянии 150 м от существующего. Протяженность мостового перехода, включая подходы к мосту, составляет 1 км.
В 2006 году началось строительство этого мостового перехода, но в процессе работ проект пришлось доработать из-за особо сложных гидрогеологических условий в месте прохождения трассы подходов. Строительство возобновилось только после того, как в декабре 2012 года проект получил одобрение финансирования в рамках программы приграничного сотрудничества Европейского инструмента соседства и партнерства «Юго-Восточная Финляндия - Россия».
Сумма финансирования проекта из программы «Юго-Восточная Финляндия — Россия» составляет 6,08 млн евро. Полная стоимость запланированного строительства — 7,6 млн евро (20% — средства бюджета Ленинградской области). Ведущий партнер — комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области. Заказчиком работ на реконструкцию моста через реку Сторожевая выступает ГКУ «Ленавтодор». Генеральным подрядчиком на выполнение работ является ОАО «Генеральная строительная компания».
Реализация проекта по реконструкции моста осуществлялась в период 2013-2015 годы. Сумма контракта составляет 334,9 млн руб., в том числе средства гранта по программе приграничного сотрудничества в размере 220,5 млн руб.
В 2015 году ожидается перечисление заключительного транша по гранту в размере порядка 70 млн рублей.
В рамках программы приграничного сотрудничества Европейского инструмента соседства и партнерства «Юго-Восточная Финляндия-Россия» на территории Ленинградской области реализовано 25 проектов (общий объем грантовых средств 27,5 млн. евро).
Источник: dglo.ru
Фото: lenobl.ru