Районы Санкт-Петербурга, их преимущества и недостатки — одна из наиболее горячих и обсуждаемых тем среди жителей Северной столицы и тех, кто планирует в нее переезжать. Рассказываем о Красногвардейском районе СПб и выясняем, стоит ли переезжать в него. Красногвардейский район СПб: главное Красногвардейский — район СПб, расположенный в северо-восточной части города. В его состав входит несколько муниципальных округов, в том числе Пороховые, Полюстрово, Малая Охта и другие. На территории района проживает порядка 10% всего населения Санкт-Петербурга. Основные транспортные артерии района СПб: Пискаревский проспект; Полюстровский проспект; Новочеркасский проспект; проспект Энергетиков; Заневский проспект. По территории района проходит Кольцевая автомобильная дорога. Красногвардейский район СПб: транспорт С левой частью реки Невы Красногвардейский район соединяют мосты — Большеохтинский и мост Александра Невского. По ним курсирует наземный транспорт: троллейбусы, трамваи, автобусы. На них можно добраться до Петроградской стороны, в центр Санкт-Петербурга, а также на Васильевский остров и в Новую Голландию. Что касается станций метро, то их в Красногвардейском районе СПб две: «Ладожская»; «Новочеркасская». Местные жители отмечают, что такого количества явно не хватает для столь большого района Санкт-Петербурга. Кроме того, многие жалуются на неравномерную загрузку ветки метро и на большие скопления пассажиров в часы пик. «Пороховые, Ржевка, Полюстрово находятся очень далеко от метро, ближайшая станция — „Ладожская“, и добираться до нее, в зависимости от времени суток, приходится и по 15 минут, и даже по часу», — рассказывает в соцсетях жительница Красногвардейского района. В скором времени на территории района может появиться новая автомобильная дорога. Так, до конца 2024 года предполагается завершить экспертизу по проекту строительства участка автодороги от границы с Ленобластью до Пискаревского проспекта. Развязка появится на участке пересечения с Муринской дорогой, она вместе с участком войдет в состав трассы, которая будет проходить над Охтой по мосту, и далее — в обход Нового Девяткина. В области строительство этого участка уже началось. Если проект одобрят в городском правительстве, то строительство стартует в 2025 году. Также завершается подготовка проекта строительства участка дороги от улицы Руставели до Муринской дороги на Пискаревском проспекте. Стоит отметить, что обе дороги планируется построить рядом с новыми жилыми комплексами Красногвардейского района — «Цветной город» и «Новая Охта». Красногвардейский район Санкт-Петербурга: экология Экологическая обстановка в Красногвардейском районе СПб оставляет желать лучшего. Неблагоприятное воздействие на экологию оказывают местные заводы, в том числе химические, а также железнодорожные пути, загруженные транспортные магистрали. Наиболее благоприятным местом Красногвардейского района считается территория, граничащая с Всеволожским районом Ленинградской области. Самая сложная ситуация складывается в районах проспектов Заневского, Шаумяна, Энергетиков. Водоемы Красногвардейского района СПб тоже считаются загрязненными. В их числе — Охта, в которую сбрасываются нечистоты, ручьи Жерновка и Оккервиль. При этом Красногвардейский не входит в рейтинг районов СПб с самой неблагоприятной экологией. Красногвардейский район СПб: где купить квартиру В Красногвардейском районе Санкт-Петербурга достаточно развитый и обширный рынок недвижимости. Здесь есть квартиры в сталинках, домах, построенных еще до революции, а также в панельных хрущевках. При этом Красногвардейский район относится к категории комфортных. Дмитрий Панов, председатель Санкт-Петербургского регионального отделения «Деловой России», в беседе с BN.ru отметил, что именно в этом районе СПб в перспективе цены на жилье будут только расти. «Цены в новостройках Санкт-Петербурга будут подниматься не в центральной части города, а в так называемых комфортных локациях — это Выборгский, Невский, Московский и Красногвардейский районы», — прогнозирует эксперт. Относительно высоким спросом пользуется недорогая недвижимость на территории муниципального образования «Большая Охта». Преимущества — удобная транспортная доступность, обилие различных маршрутов. Местная застройка представлена преимущественно сталинскими домами — например, на Среднеохтинском, Большеохтинском проспектах, хрущевками. Однако стоит отметить, что территория считается промышленной, поэтому по сравнению с другими районами Санкт-Петербурга недвижимость здесь не слишком востребована. Район Малой Охты считается далеко не самым престижным, и спрос на недвижимость в Санкт-Петербурге в нем невысокий. Исключение составляют дома, расположенные рядом с метро, и квартиры с хорошими видовыми характеристиками — например, с окнами, выходящими на Неву. Тех, кто собирается купить квартиру в Красногвардейском районе СПб в старом фонде, местные жители предупреждают о важной особенности — наличии газовых колонок. «В районе ни разу не встречала ни одной квартиры, в которой было бы горячее центральное водоснабжение. Наличие колонки можно рассматривать как возможность сэкономить, однако с точки зрения безопасности это очевидный минус. Кстати, по этой причине во многих квартирах вместо ванн устанавливают душевые кабины, и это тоже нужно учитывать», — отмечает жительница района. Другой житель района отмечает проблемы с напором воды в старом фонде и обращает внимание на то, что с ними часто приходится сталкиваться жильцам квартир, расположенных выше третьего этажа. «Я жил на пятом этаже шестиэтажного дома, с напором виды были проблемы. Вечером, а также утром горячая вода еле шла — очень тонкой струйкой. С колонкой тоже были проблемы, ведь напор был очень слабый, и оборудование с ним попросту не справлялось. Как результат — перегрев колонки и ее выход из строя», — делится в соцсетях петербуржец. Что касается Полюстрова, то это спальный район Санкт-Петербурга в его «классическом» виде. У него немало недостатков, в числе которых — расположение относительно метро, не слишком развитая транспортная доступность. Это не самым благоприятным образом влияет на спрос на жилье — здесь он невысокий. «Район мне нравится обилием зеленых зон, однородной застройкой, в том числе отсутствием „человейников“, какие можно увидеть, например, на Парнасе. Дома содержатся в хорошем состоянии. В числе недостатков отмечу долгую дорогу до метро — либо на общественном, либо на личном транспорте», — делится в соцсетях своим мнением о Красногвардейском районе местная жительница Наталья. С точки зрения строительства нового жилья наиболее перспективные локации района — это территории рядом со станцией «Новочеркасская» и Охта. Так, рядом со строящимся БЦ «Газпром нефть» планируется снести более ста домов хрущевской постройки в рамках реновации. На их месте в перспективе может быть построено не менее 500 тыс. квадратных метров жилья. Рядом с метро «Новочеркасская» в рамках реновации могут снести более 130 домов, на месте которых в перспективе можно будет построить порядка полутора миллионов квадратных метров. Самые известные и масштабные новостройки района — это жилой комплекс «Новая Охта», в структуру которого входят дома высотой по 20 этажей, а также жилой комплекс «Цветной город». Суммарная площадь ЖК «Цветной город» в СПб — порядка миллиона квадратных метров. Неподалеку, на другой стороне КАД, построен жилой комплекс «Ручьи» площадью в полтора миллиона квадратных метров. Новостройки в СПб появятся и на участке развязки Пискаревского проспекта и КАД. Сколько стоят квартиры в Красногвардейском районе СПб Квартиры в Красногвардейском районе СПб продолжают дорожать, как, впрочем, и во всех остальных локациях города, включая Приморский район Санкт-Петербурга. Правда, лидером по удорожанию он не считается, однако цена одного «квадрата» сегодня составляет в среднем порядка 223 тысяч рублей, если это новостройка, и 194 тысячи рублей, если это вторичное жилье. Для сравнения, в Московском и в Приморском районах СПб цена составляет около 300 тысяч рублей за квадратный метр. Максим Ельцов, генеральный директор «ПИА Недвижимость», в беседе с порталом «Недвижимость и строительство Санкт-Петербурга» отмечает, что объем предложения и в Красногвардейском, и в других районах СПб продолжает сокращаться. «Фиксируется уменьшение количества так называемых обменных сделок. Здесь срабатывает „принцип Парето“, то есть 20% всех квартир имеют очевидные преимущества и адекватную стоимость, оставшиеся 80% составляют собой фон и средний ценовой показатель», — объясняет эксперт.
