На платформе станции «Физтех» начали монтировать светильники

Строители приступили к монтажу светового оборудования на платформе будущей станции «Физтех» Люблинско-Дмитровской линии метро. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«Установка мачт освещения в тестовом режиме началась на платформе строящейся станции метро «Физтех» участка продления Люблинско-Дмитровской линии, предварительно смонтирован один напольный светильник, по которому предполагается отрегулировать схему подсветки станционного зала», — отметил заммэра.

По проекту на станции появятся напольные световые конструкции в форме расширяющихся вверх конусов. Аналогичный силуэт будет у колонн, обрамляющих наземный вестибюль. Они будут создавать образ храма науки.

«Помимо светильников на платформе планируется установить широкие скамейки со встроенными элементами освещения в торцах, которые придадут дополнительный свет односводчатой станции», — добавил Андрей Бочкарёв.

Параллельно на станции «Физтех» завершаются земляные и монолитные работы. Обратная засыпка уже выполнена более чем наполовину. Строители приступили к устройству инженерных сетей и архитектурной отделке внутренних помещений и пассажирской зоны. Основные конструкции продолжают возводить в обоих вестибюлях станции.

В оборотных тупиках станционного комплекса завершается устройство монолитных конструкций, ведется монтаж кабельных кронштейнов и сварка ходового рельса, рассказал генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов.

Станция «Физтех» войдет в состав нового участка Люблинско-Дмитровской линии вместе со станциями «Яхромская» и «Лианозово». Он протянется почти на шесть километров вдоль Дмитровского шоссе. Планируется, что все три станции нового участка будут открыты к концу 2023 года.