На «Развитие транспортной инфраструктуры России» планируют потратить более 10 триллионов рублей

Самые дорогостоящие проекты на Дальнем Востоке – железные дороги, аэропорты и порты

Предварительная стоимость нового национального проекта «Развитие транспортной инфраструктуры России» оценена в 10,2 триллиона рублей. Информацией поделилось РБК. Одни из наиболее дорогостоящих проектов - на Дальнем Востоке. Речь идет о развитии Восточного полигона, модернизации подходов к морским портам и аэропортах. Подробности в материале Vostok.Today. Ранее мы писали: Провозная способность Восточного полигона вдвое ниже потребности грузоотправителей – Трутнев Новый нацпроект рассчитан на период с 2025 по 2030 годы. 16 апреля он был представлен на заседании рабочей группы Госсовета по направлению «Транспорт». Нацпроект вменит ряд федеральных проектов, действие которых истекает в текущем году. Предполагается, что уже предстоящим летом новый документ будет сверстан полностью. Из 10,2 триллионов рублей федеральный бюджет направит на реализацию нацпроекта 3,46 триллиона. Остальные средства правительство рассчитывает привлечь из внебюджетных источников. Железные дороги в приоритете Львиная доля средств нацпроекта будет потрачена на развитие сети железных дорог, в том числе, и, судя по всему, в первую очередь, на развитие Восточного полигона, недостаточная пропускная способность которого всерьез тормозит развитие всего Дальневосточного федерального округа. На дальневосточном направлении провозная мощность должна вырасти до 210 млн тонн. На развитие Восточного полигона будет направлено 2,8 триллиона рублей. Для сравнения: на северо-западное направление планируется потратить 886 миллиардов, на южное – 639,9 миллиардов. Портам добавят опорных сетей На развитие опорной сети морских портов России в нацпроекте предусмотрено 332,8 миллиарда рублей, из которых 291,7 миллиарда придется на внебюджетные источники. Фото: телеграм-канал губернатора Хабаровского края. Порт "Эльга" принял первый балкер Минтранс России назвал ключевыми дальневосточные проекты. Это порт «Эльга» в Тугуро-Чумиканском районе Хабаровского края и многофункциональный грузовой район в порту Корсакова на Сахалине. Ранее мы писали: В новом порту «Эльга» Хабаровского края пришвартовался первый сухогруз Порт «Эльга» заявил полную мощность в размере 50 миллионов тонн, к нему строится Тихоокеанская железная дорога протяженностью в 530 километров. Проект реализуется под вывоз углей с Эльгинского месторождения в Якутии. Строительство порта оценивается в 136 миллиардов рублей. Порт Корсаков называют «ключом от процветания Сахалина». Его масштабная модернизация начнется уже летом текущего года. Проектом предусмотрена полная реконструкция всех гидротехнических сооружений, строительство новых предприятий, рефрижераторов для хранения рыбной продукции. После модернизации грузооборот порта увеличится в 12 раз, он сможет принимать суда с большой осадкой. Аэропорты модернизируют До 2030 года реконструкция коснется 75 аэродромов. На 51 аэродроме будет проведен капитальный ремонт, из них 25 находятся на Дальнем Востоке. Фото: правительство Амурской области. Проект модернизации аэропорта Благовещенска В нацпроект включена модернизация аэропорта Владивосток.