Готов к испытаниям
Специалисты Балтийского завода совместно с представителями контрагентских организаций провели запуск реакторной установки правого борта на атомном ледоколе «Якутия» проекта 22220. Реактор выведен на минимально контролируемый уровень мощности, проведена калибровка пусковой аппаратуры.
— Физический пуск — итог кропотливого и напряжённого труда многих специалистов. Они выполнили огромный объём пусконаладочных работ, провели все необходимые испытания систем и оборудования. Начался важнейший этап строительства ледокола, в ходе которого атомное сердце судна забьётся на полную мощность, пройдут комплексные швартовные испытания заказа, после которых «Якутия» впервые сможет выйти в море для проведения ходовых испытаний, — сказал генеральный директор Балтийского завода Александр Коновалов.
Перед пуском в реактор загрузили тепловыделяющие сборки. Физический пуск установки прошёл в штатном режиме. По окончании работ на левом реакторе специалисты начнут комплексные испытания всей ядерной энергетической установки «Якутии», состоящей из двух реакторов «РИТМ-200».
«РИТМ-200» — российский водо-водяной ядерный реактор, разработанный в ОКБМ имени И. И. Африкантова (предприятие «Росатома»). Реактор входит в состав главной энергетической установки ледокола, которая включает два реактора тепловой мощностью 175 МВт каждый.
Отличительной особенностью реактора является интегральная компоновка. За счёт этого реактор в два раза легче, в полтора раза компактнее и на 25 МВт мощнее реакторных установок, использовавшихся ранее для ледокольного флота типа КЛТ. Это позволило сделать ледоколы проекта 22220 двухосадочными, обеспечить улучшенные технические характеристики по скорости и лёдопроходимости. Конструкция реакторов позволяет надёжно работать при бортовой качке атомохода с амплитудой колебаний в 45 градусов и килевой качке в 15 градусов. Срок службы реакторов — 40 лет.
Ледокол «Якутия» — четвёртый атомоход проекта 22220, его строительство подходит к завершению. В настоящее время на Балтийском заводе по заказу ФГУП «Атомфлот» ведётся строительство ещё трёх аналогичных судов — «Чукотка», «Ленинград» и «Сталинград».
Фото ОСК
Сообщение Готов к испытаниям появились сначала на Северный рабочий.