"Если бы скорость была 40 км/ч, люди были бы живы!". Якутяне обсуждают смертельную аварию и рассказывают о своих случаях ДТП

Якутяне потрясены страшной аварией на проспекте Ленина, в которой погибли трое человек. Авария произошла на проезжей части проспекта Ленина г. Якутска. На огромной скорости в самом центре столицы «Toyota Land Cruiser» врезался во внезапно повернувший на улицу Короленко «Toyota Succeed». В результате ДТП погибли водитель и пассажиры «Toyota Succeed».

О здоровье водителя, сидевшего за рулем джипа, неизвестно. Ранее Sakhaday сообщал, что внедорожник принадлежит ООО "Альянс-2005", с годовой выручкой 1,6 млрд в год. Компания строит дороги, спортивные комплексы и занимается ремонтом аэропортов. В конце декабря прошлого года водителя данной машины оштрафовали за проезд на запрещающий сигнал светофора. Руководитель данной компании Рашид Аушев. Кто сидел за рулем, достоверно неизвестно. Как сообщает Арктикпост, за рулем мог сидеть водитель компании.

В соцсетях отмечают, что «Toyota Land Cruiser» проехал с огромной скоростью:

"С момента начала ролика и до столкновения прошло 2.2 секунды и за это время он проехал примерно 50 метров. А значит его скорость при торможении составляла около 80-85 км/ч. А так как он тормозил то скорость составляла не менее 90-100 кмч. И это в центре города".

"Считаю, что основная вина за ДТП на водителе внедорожника, который ехал в черте города на неадекватно высокой скорости. Если бы скорость была 40 км/ч, аварии бы не было! И не важно, кто виноват и кто кому не уступил, это пусть потом разбирают на следствии. Такая скорость не оставляет шанса при возникновении внештатной ситуации на дороге, будь то выезд на встречную полосу другого транспортного средства или выход на проезжую часть пешехода. Ценой ошибки не должна быть смерть! Для этого в ПДД и прописали ограничение скорости внутри города, чтобы при столкновении люди хотя бы не гибли, а в лучшем случае успели среагировать и затормозить", - пишет подписчик @sakhaday.

Якутяне рассказывают об аналогичных авариях, в которые они попадали:

"В центре города надо ездить осторожно! Мы тоже оказались в подобной ситуации. Тот по главной тоже мчался, а мы медленно сворачивали. И оказались виноваты, так как должны были уступить. А если его не было видно, и не слышно, он налетел, как ураган, на скорости? Спасибо, остались живы, отделались ушибом в области грудной клетки у мужа, и уплатой по судебному решению ущерба. Саныы-саныы иһим бустар да, могло быть хуже... Благодарим, что обошлось диибит".

"Всё так, мы тоже попадали в подобное ДТП. Не буду описывать ситуацию подробно, но скорость у второй машины была запредельная. Нам сразу сказали, что никакой обоюдной вины не будет, виноват только муж, он не уступил и всё точка. Машина в хлам".

"Почему нарушителей скоростного режима не наказывают?", - удивляются в соцсетях.

Тем не менее не отрицается и вина «Toyota Succeed»: "Он не должен был сворачивать, не убедившись в безопасности маневра, все настолько просто".

"Где статистика от ГИБДД по авариям на обновленном проспекте?"

"В комментариях к другим постам пишут, что после реконструкции проспекта аварийность повысилась. Хочется услышать статистику от ГИБДД. Не должны люди погибать в ДТП, особенно в центре города, где большая концентрация пешеходов, плотная застройка, множество социальных, административных и развлекательных объектов.

Изначально дороги должны проектироваться таким образом, чтобы снизить вероятность возникновения дтп, не провоцировать водителей на превышение скорости, тем самым сократить смертность на дорогах. По дорогам должно быть безопасно ездить и их переходить.

По моим ощущениям единственной принятой «мерой» была установка дополнительных светофоров. Из-за них многие водители гоняют и превышают скорость, лишь бы проскочить на зеленый до следующего перекрестка", - делится подписчица. И призывает:

"Оба виноваты, оба совершили смертельные ошибки. Надеюсь, размер ошибки и степень вины определит суд и вынесет справедливый вердикт. Но людей уже не вернуть! Поэтому спрос должен быть с администрации города и ГИБДД. Какие меры будут приняты для минимизации ДТП и предотвращения смертей на дорогах? Конкретно на проспекте, если статистика ухудшилась? Нужно помнить, что все люди неидеальны и совершают ошибки, от которых их должна оберегать и защищать от последствий власть, создавая безопасную среду".