В Башкирии реконструирован переход магистрального нефтепровода Чернушка – Калтасы через автотрассу

Работы проводились по результатам планового дефектоскопического обследования МН. При реконструкции перехода выполнена замена участка линейной части – построен новый участок диаметром 700 мм и протяженностью 806 метров.

 

Строительство перехода под дорогой выполнено закрытым способом с использованием метода горизонтального шнекового бурения без перекрытия движения по дороге. Трубопровод помещен в кожух диаметром 1020 мм, который обеспечит защиту от воздействия нагрузок, оказываемых автотранспортом. Ранее использовавшийся участок трубопровода был демонтирован.

 

Произведена реконструкция средств электрохимической защиты построенного участка с установкой 4 одиночных протекторов (обеспечивают защиту от коррозии), а также 17 электродов сравнения и 8 контрольно-измерительных пунктов, предназначенных для оценки защитного потенциала. Трасса участка и места пересечения с автодорогой обозначена маркерными пунктами и опознавательными знаками, выполнена рекультивация места проведения работ на площади 5,6 га.

 

Проведенные после завершения строительно-монтажных работ гидроиспытания нового участка подтвердили отсутствие отклонений. Также выполнена профилеметрия, магнитный и ультразвуковой контроль качества с использованием внутритрубных инспекционных приборов. Диагностика подтвердила высокое качество работ и готовность участка ко вводу в эксплуатацию.

 

Подключение выполнено в рамках плановых работ продолжительностью 60 часов с остановкой транспортировки нефти. Мероприятия реализованы в регламентные сроки, транспортировка нефти восстановлена в полном объеме.

 

Монтаж нового участка выполнен в рамках программы технического перевооружения и реконструкции АО «Транснефть – Урал» и позволит повысить надежность эксплуатации МН Чернушка – Калтасы.