Магистральные трубопроводы Уса – Ухта и Ухта – Ярославль возобновили транспортировку нефти

Комплекс мероприятий реализован в рамках программы технического перевооружения, реконструкции и капитального ремонта.

 

Цель – повышение надежности трубопроводной системы и эксплуатации оборудования.

 

В ходе 65-часовой плановой остановки транспортировки нефти по магистральному нефтепроводу (МН) Уса - Ухта работники предприятия подключили участок трубопровода общей протяженностью 1,5 км. В рамках 72-часовой остановки МН Ухта – Ярославль был подключен участок подводного перехода через реку Виледь, заменены девять единиц запорной арматуры с истекающим сроком эксплуатации.

 

Перед проведением работ выполнено освобождение трубопровода методом вытеснения нефти общей протяженностью 80 км при помощи инертно-газовой смеси (ИГС) с применением 15 мобильных компрессорных азотных установок (МКАУ).

 

Впервые применен поршень разделитель обратного хода (ПРВД) для освобождения участка трубопровода с возможностью вытеснения против хода нефти и приемом устройства по ходу. Специалисты вытеснили участок МН общей протяженностью 7 км с помощью ПРВД, которое показало положительные результаты и будет использовано в дальнейшей работе.

 

На нефтеперекачивающих станциях (НПС) «Чикшино», «Синдор» и «Нюксеница» проведены работы, поддерживающие работоспособность устройств релейной защиты и автоматики, а также систем автоматизации, обеспечивающих устойчивую работу НПС. На НПС «Микунь» выполнены защитные укрытия силовых трансформаторов в открытом распределительном устройстве напряжением 110 киловольт.

 

Всего в плановых мероприятиях, проведенных с учетом требований охраны труда, промышленной и экологической безопасности, были задействованы 450 сотрудников, использовано более 140 единиц спецтехники.

 

На время работ транспортировка нефти по МН Уса – Ухта и МН Ухта – Ярославль в зоне ответственности предприятия была приостановлена. В настоящее время транспортировка нефти восстановлена в полном объеме и осуществляется по графику.