Специалисты дорожно-транспортной отрасли обсудили стратегию социально-экономического развития Кировской области

Продолжается общественное обсуждение проекта стратегии

Проект стратегии социально-экономического развития Кировской области до 2036 года обсудили с представителями дорожно-транспортной отрасли, профильных ведомств и руководителями муниципальных образований.

Министр экономического развития Кировской области Наталья Кряжева сделала акцент на том, что первоочередной задачей и заботой властей является повышение качества жизни, комфорта и благополучия семей.

Министр транспорта Кировской области Алексей Петряков отметил, что в Стратегии социально-экономического развития региона есть 9 направлений по строительству, модернизации и дальнейшему развитию дорожной и транспортной инфраструктуры Кировской области. В том числе, это касается и аэропорта Победилово и создания условий для восстановления регулярного судоходства на реке Вятка.

— К 2036 году мы планируем достичь показатель по пассажиропотоку аэропорта Победилово в один миллион человек. Конечно, это будет реализовано, в том числе, и за счёт расширения географии полётов, и строительства международного терминала. Что касается восстановления судоходства на реке Вятка, то мы, как минимум, должны увеличить протяжённость судоходных участков до 694,5 километров, а также провести мероприятия по возобновлению туристических прогулок на катерах, — поделился министр транспорта Кировской области Алексей Петряков.

Основными задачами в Кировской области являются: строительство, ремонт и реконструкция дорог в направлении Вологодской, Архангельской и Костромской областей, а также республик Коми и Марий Эл, ликвидация «узких мест» на въездах в город Киров и Кирово-Чепецк, строительство обходов населенных пунктов, приведение в нормативное состояние искусственных сооружений на региональной сети автомобильных дорог.

Главу Белохолуницкого района Татьяну Телицину беспокоил вопрос сервиса пассажиров.

— Кировский автовокзал отремонтировали к юбилею города. А что на счет муниципальных автостанций?, — поинтересовалась Татьяна Телицина.

По словам министра транспорта Кировской области Алексея Петрякова, задачи в этом направлении четко поставлены.

— Мы начинаем готовить и формировать программы, которые заточены под задачи Стратегии социально-экономического развития Кировской области. Это ремонт и модернизация автостанций, благоустройство прилегающих к ним территорий, обеспечение и повышение качества оказания услуг пассажирам и перевозчикам. Сейчас по области 9 автостанций, и по каждой из них мы понимаем, что нужно сделать, — прокомментировал Алексей Петряков.