УКС объяснило затягивание сроков строительства вокзала в Нягани
Поставщики объявили о задержке оборудованияВ Управлении капитального строительства ХМАО пояснили причины очередного срыва сроков по завершению строительства железнодорожного вокзала в Нягани. Свое видение ситуации сотрудники УКС обозначили в письме депутатам думы Югры.
В документе, в частности, написано, что на этот раз сроки были сдвинуты из-за непреодолимых обстоятельств, которые помешали сторонам договора выполнить свои обязательства.
«В связи с распространением коронавирусной инфекции и введения режима повышенной готовности на территории Югры у ООО «Прайд» отсутствовала объективная возможность исполнить свои обязательства перед Государственным казенным учреждением Тюменской области «Управление капитального строительства», – указано в документе, направленном окружным парламентариям.
Кроме того, в УКСе пояснили, что ряд поставщиков объявил о задержке в поставке оборудования в связи с принятым решением правительства о приоритетности изготовления и поставки оборудования на объекты под COVID-19, а также сложности доставки в связи с изменением транспортных схем из стран Евросоюза.
Также в письме указано, что в настоящее время на объекте ведутся работы по монтажу системы отопления подвала, системы вентиляции, по прокладке сетей электроснабжения и электроосвещения, монтажу кровли и подпорных стен.
Напомним, возведение железнодорожного вокзала в Нягани продолжается уже 13-й год. За это время согласно официальным документам на строительство объекта в рамках программы «Сотрудничество» было выделено свыше 800 млн рублей. При этом освоено свыше 280 млн рублей.
В 2019 году к работам над объектом-долгостроем привлекли ООО «Прайд» из Югорска. За 269 млн рублей компания должна была достроить объект к декабрю 2020 года. Однако глава департамента дорожного хозяйства и транспорта ХМАО Константин Гребешок в конце прошлой недели заявил, что вод объекта в эксплуатацию запланирован только на июль 2021 года.
Фото: inpad.ru