Сергей Цивилев: расширение БАМа и Транссиба будет способствовать укреплению экономики КуZбасса

Указ о строительстве Транссибирской железной дороги подписал 131 год назад император Александр III. Транссибирская магистраль и сегодня остается одним из грандиозных инфраструктурных проектов в мировой истории.

 
«Железные дороги имеют колоссальное значение для экономики КуZбасса. Наш регион заинтересован в увеличении объемов вывоза кузбасского угля в восточном направлении и, соответственно, в развитии железной дороги — БАМа и Транссиба. Расширение железнодорожных магистралей — масштабная задача, поставленная правительством России. С 2021 года для увеличения пропускной способности железнодорожных выходов в восточном направлении из КуZбасса проводятся работы на участке Артышта — Междуреченск — Тайшет. Это принципиальный для нашего региона вопрос. И мы продолжим добиваться его решения в пользу кузбасских шахтеров. В настоящее время происходит переориентация промышленности региона в направлении стран Азиатско-Тихоокеанского региона и уровень пропускной способности Транссиба играет в этом процессе решающее значение», — отметил губернатор КуZбасса Сергей Цивилев.
Длина магистрали составляет 8,3 тыс. км, 300 из которых пролегает по территории северной части КуZбасса. В границах КуZбасса крупнейшими железнодорожными узлами Транссиба являются железнодорожные станции: Мариинск, Анжерская, Тайга, Юрга.
«Не сомневаюсь, что увеличение инвестиций в развитие магистрали скажется на улучшении транспортной доступности, повышении качества обслуживания пассажиров и объема грузоперевозок. Только при условии успешного партнерства нам удастся вывести КуZбасс в лидеры по всем показателям, в том числе по повышению качества жизни наших людей», — подчеркнул губернатор.
Реализация намеченных в проекте «Модернизация железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с развитием пропускных и провозных способностей мероприятий» позволит усилить железнодорожные выходы из КуZбасса в восточном направлении. В паспорте инвестпроекта закреплена динамика прироста по вывозу на экспорт в восточном направлении угольной продукции с территории КуZбасса в объеме 5 млн тонн ежегодно, что позволит достичь целевого показателя к 2024 году в объеме 68 млн тонн в год.
КуZбасс имеет развитую сеть железных дорог, протяженностью 1681 километров. По плотности железнодорожных линий регион является лидером в Сибирском федеральном округе. У КуZбасса есть стратегический выход на Транссибирскую магистраль и Среднюю Азию, что обеспечивает прямое железнодорожное сообщение со всеми регионами страны.