В Самарской области устанавливают первый деформационный шов в центре моста через Волгу

Продолжается строительство Обхода Тольятти с мостом через Волгу. Сейчас специалисты устанавливают первый деформационный шов в центре моста. Всего здесь их будет два. Они соединят железобетонную конструкцию в единое целое. Также идут работы по укладке нижнего слоя литого асфальта и строительству подходов к мосту, сообщает областной минтранс. Объект готов на 94 %. Напомним, масштабный проект получил поддержку президента России Владимира Путина и федерального центра благодаря настойчивой работе губернатора Дмитрия Азарова. Его реализация находится в зоне особого внимания главы региона и областного правительства. Общая длина моста над Волгой составит 3,7 км. Здесь будет 26 опор и 25 пролетных строений. Протяженность новой дороги составит 99 километров. Новая трасса сократит время на поездку из Самары в Москву, снизит нагрузку на плотину Жигулевской ГЭС, в разы увеличит инвестиционную привлекательность ОЭЗ «Тольятти», технопарка «Жигулевская долина», АвтоВАЗа, позволит открыть новые производства, создать новые рабочие места и даст дополнительный импульс развитию всего региона. Строительство моста через Волгу и магистрали имеет большое значение для расширения международного сотрудничества и роста товарооборота с Китаем и странами Азии. Видео: министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области