Около 2 тыс. человек будет задействовано в активную фазу строительства Ленского моста в Якутии
Группа «ВИС» мобилизует в Якутск технику и оборудование для строительства Ленского моста. Сейчас на обоих берегах реки Лена идет подготовка технологических площадок под размещение производственных баз, оборудования и административно-бытового комплекса, где разместится штаб строительства, а также общежития с бытовым блоком для строителей. Всего в активную фазу строительства объекта планируется задействовать около 2 тыс. человек. Об этом в четверг, 29 августа, сообщает пресс-служба Группы «ВИС».
До наступления зимы и прекращения навигации по реке компания должна доставить все необходимое для начала работ по сооружению опор моста. В настоящий момент в Якутск из Златоуста Челябинской области прибыл первый транспорт с оборудованием для одного из двух бетонных заводов. Он будет смонтирован на технологической площадке на левом берегу, на днях ожидается прибытие всех комплектующих. Оборудование для второго завода, который будет работать на правом берегу, ожидается до середины сентября. Сборка заводов будет завершена до конца сентября. Также в Якутск уже прибыла часть оборудования буровой установки Ваuer для устройства буронабивных свай.
«К сегодняшнему дню более чем на 30 % выполнены работы по отсыпке технологической площадки на левом берегу, отсыпано около 80 000 кубометров грунта. Более 20 % объема таких работ выполнено и по площадке на правом берегу. Всего здесь предстоит отсыпать около 80 000 кубометров грунта. Группой «ВИС» задействовано 17 самосвалов и 10 единиц спецтехники», - говорится в сообщении.
Также на левом берегу выполняют снос зеленых насаждений, попадающих в зону строительства моста. На сегодняшний день эти работы выполнены на площади более 6 гектаров.
Добавим, мост через Лену длиной 4,6 км будет иметь трехпилонную вантовую конструкцию - такое в условиях вечной мерзлоты не строил еще никто в мире. Общая протяженность новой транспортной инфраструктуры вместе с автомобильными подходами на левом и правом берегах составит более 14 км. Расчетный трафик на сооружении - 5,3 тыс. автомобилей в сутки. Это будет первое в регионе искусственное сооружение, которое обеспечит круглогодичное сухопутное сообщение Якутска с «большой землей», соединит Транссибирскую и Байкало-Амурскую магистрали с Северным морским путем.
Реализация проекта идет в рамках концессионного соглашения между правительством Республики Саха (Якутия) и Группой «ВИС», которая выступает инвестором и отвечает за проектирование, строительство и эксплуатацию мостового перехода. Ориентировочная стоимость строительства составит 130 млрд рублей.