Subaru WRX подорожал в Америке со сменой модельного года
Американское представительство Subaru назвало цены на седан WRX 2023 модельного года.
Но прямых конкурентов у «заряженного» седана по-прежнему не будет.
Американское представительство Subaru назвало цены на седан WRX 2023 модельного года. Новый WRX, напомним, уже не имеет прямого отношения к модели Impreza, а построена на базе более крупного универсала Levorg (габариты WRX – 4669 x 1826 x 1468 мм; колесная база – 2672 мм), хотя и доступна исключительно в виде седана.
Под капотом расположен 2,4-литровый «турбооппозитник» FA24, который развивает 271 л. с. и 350 Нм крутящего момента. Мотор работает в связке с 6-ступенчатой «механикой» либо вариатором Subaru Performance Transmission (SPT) с восемью квазипередачами, которые можно «переключать» подрулевыми лепестками. Разумеется, есть и постоянный полный привод с межосевым дифференциалом.
Продажи седана начались в феврале 2022 года, и тогда прайс-лист начинался с отметки в 29,1 тыс. долларов (без учета 995 долларов за доставку). Сейчас же к ценнику накинули еще полторы тысячи (теперь – от 30,6 тыс. долларов, а доставка подорожала до 1020 долларов), хотя оснащение машин не изменилось.
Базовый WRX можно отличить по 17-дюймовым колесам, при этом медиасистема Starlink (с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto) реализована посредством двух 7-дюймовых экранов, расположенных друг над другом. При этом только у машин с вариатором (+1850 долларов) появятся система EyeSight, адаптивный круиз-контроль и электронный стояночный тормоз с функцией AutoHold.
В комплектации Premium (от 33 105 долларов) уже появятся 18-дюймовые диски и вертикальный тачскрин мультимедийной системы Starlink диагональю 11,6 дюйма. В список оснащения также войдут бесключевой доступ, запуск двигателя с кнопки, светодиодные ПТФ, двухзонный климат-контроль и подогревы передних кресел, наружных зеркал и стеклоочистителей. За 1875 долларов можно докупить аудиосистему Harman Kardon с 11 динамиками и панорамную крышу.
Для WRX Limited (от 37 495 долларов) эти опции доступны штатно, при этом сиденья будут обиты замшебразной тканью (водительское – с 10-позиционной электрорегулировкой, в том числе поясничного подпора), а в прошивке медиасистемы появится навигация TomTom с голосовым управлением. Снаружи предтоповую комплектацию выделяют повторители поворота на корпусах зеркал и адаптивные «противотуманки», пучок которых следует за направлением передних колес. У машин с вариатором в комплектации Limited (от 39 745 долларов) появится система предотвращения столкновения при движении задним ходом.
На вершине списка по-прежнему версия GT, которая доступна только с вариатором SPT (от 43 395 долларов). За эти деньги машина предложит электронноуправляемые амортизаторы, 18-дюймовые колеса серого матового оттенка и ковшеобразные кресла Recaro с красной строчкой, а также переключатель ездовых режимов (Comfort, Normal и Sport), которые отличаются откликами на педаль газа, алгоритмами работы вариатора, жесткостью амортизаторов и усилием на руле.
Несмотря на повышение цен, Subaru WRX по-прежнему уникальная модель для рынка США: таких мощных седанов с «механикой» и полным приводом за 30 тыс. долларов нет ни у кого. VW Jetta GLI (228 л. с., 350 Нм; от 32,7 тыс. долларов) предложит только передний привод, а базовый Dodge Charger (300 л. с., 353 Нм; от 36,6 тыс. долларов за полноприводную модификацию) с 3,6-литровым V6 Pentastar продают только с «автоматом».