Отныне ценовая политика российского авторынка строится на доводе, что стоимость нового –более-менее приличного — автомобиля начинается с отметки в два миллиона рублей. А что же бюджетный сегмент? «Нива», Granta и точка? Портал «АвтоВзгляд» многократно писал, что ключ к решению задачи по насыщению рынка «бюджетников» кроется не в Китае или в самой России, а в Иране. И вот наши доводы получили официальное подтверждение.
