В Китае открыли приём заявок на Galaxy L6 EM-i: недорогую модель с подключаемой гибридной системой. Отдача снизилась, сама силовая установка стала проще, а вместо турбомотора 1.5 установлен «атмосферник» того же объёма. Новый седан легче и дешевле: цены стартуют с 89 900 юаней (12,3 тысячи долларов), что сравнимо со стоимостью базового Geely Boyue (Coolray) с турбомотором. Geely Galaxy L6 продаётся с лета 2023 года, и сначала китайская марка сделала ставку на сложный и производительный гибрид с трёхступенчатой трансмиссией DHT, двумя электромоторами и «турбочетвёркой». Сейчас начинка пересмотрена: «атмосферник» (112 л.с.) работает в связке с электродвигателем (218 л.с.) и одноступенчатым редуктором, есть два варианта батарей на 8,5 или 19,1 киловатт-часа. Запас хода без активации ДВС — 60 или 140 километров (CLTC), общая автономность до 1300 километров. Снаружи новинку длиной 4,8 метра проще всего опознать по классическим дверным ручкам под прямой хват: выдвижные девайсы в прошлом. А вот салон переделан полностью: теперь он не копирует Geely Atlas. Тачскрин медиасистемы горизонтальный, поменялся руль, центральный тоннель, кресла, передняя панель, а между передними креслами добавлен блок аналоговых клавиш и шайб. Неизменны остались только дверные карты! Топ-версия гибрида с наиболее производительной батареей стоит 117 тысяч юаней (16 тысяч долларов). Главным конкурентом Geely Galaxy L6 будет седан BYD Qin L: он в среднем дороже на 4000 юаней (550 долларов). Таким образом, ценовые войны на рынке Поднебесной и не думают стихать.
